随着国际贸易政策的变化，企业出海的投资方向也灵活跟进变化，博威合金(601137)计划改道摩洛哥扩大海外布局。

11月7日晚间，博威合金宣布拟投资不超过1.5亿美元在摩洛哥投资建设生产基地，建设年产3万吨特殊合金电子材料带材项目。该项目预计在2026年10月开工，目标项目建设期36个月，预计投资收益率16.72%。本项目的建设还需完成商务、发改、外汇管理等境内主管部门的相关核准及备案手续；还需经过摩洛哥本地相关部门的审批及登记。

“本次对外投资事项符合公司持续扩大国际化经营规模的战略规划。”博威合金方面表示，据了解，该项目主要为满足博威合金世界500强客户需求及建设海外制造基地的要求，现有业务中，国际客户的海外需求增长迅速，未来需求持续稳定增长；可以有效应对复杂的国际贸易政策变化，提高公司国际化经营的能力。

本次项目的重点产品为各种连接器和半导体引线框架材料，作为智能互联装备、智能终端设备、新能源汽车和半导体的核心组成部件。博威合金认为，随着下游市场行业需求持续增长，相关市场需求量远超公司海外制造基地的新增产能。

值得注意的是，博威合金本次摩洛哥项目的投建实际上原计划落地越南。在去年12月，博威合金曾计划同样投资1.5亿美元在越南投资建设生产基地。不过在今日博威合金宣布终止这一投资计划，截至目前项目未开工建设。对于终止原因，博威合金简要表示系由于项目在推进期间国际贸易政策发生较大变化，该项目无法满足公司投资收益要求。

据了解，博威合金本次海外生产基地建设主要的目标市场为北美、欧洲区域的目标客户。在本轮关税博弈中，美国对摩洛哥商品征收10%关税，远低于对越南、欧盟，以及同类非洲国家阿尔及利亚和突尼斯的税率。作为与美国签有自由贸易协定的少数国家之一，摩洛哥是此次关税调整中受影响最小的国家之一，其在美国经济战略中享有优待地位。

在这样的背景下，出海企业在摩洛哥投资建厂动作逐渐密集。比如，雷迪克今年启动摩洛哥投资建厂，计划投资3000万美元建设摩洛哥丹吉尔市汽车轴承生产基地，强化供应链韧性、提升海外客户交付效率是雷迪克的主要考虑。豪美新材也与凌云股份合作在摩洛哥设立合资公司，建设新能源电池壳体、车身结构件、高强度辊压件等配套供货能力。

不过应注意，摩洛哥的政策、法律、商业环境、文化环境与国内存在较大区别，企业亦面临法律法规变化等方面的风险，以及存在受不可抗力影响造成的风险。“公司将密切关注本次投资事项的审批进程以及各项投资事项的推进进度，采取有效的策略推进本次投资进程，规避和降低投资、经营风险。”博威合金方面表示。