日前魔视智能向港交所递交上市申请书，由国泰君安国际、国信证券（香港）担任联席保荐人，这标志着又一家智能驾驶企业计划登上香港资本市场的舞台，为这一板块扩容再添新动能。

魔视智能成立于2015年，作为一家由人工智能创新驱动的智能驾驶解决方案提供商，公司致力于赋能未来出行。依托从底层算法至应用层的全栈自研技术体系，公司构建了性能卓越的安全基准、安心使用的用户体验，以及从功能协同走向高阶智能驾驶模式。

据介绍，魔视智能是业内少数基于AI原生基因与技术积累、具备全栈自研能力的供应商，在算法、模型、数据治理及智能驾驶软硬件核心技术领域均实现全面自研。这些能力使公司能够高效响应主机厂多元化的场景与功能定制需求，同时助力部分传统主机厂以更具成本效益的方式完成智能化转型，为终端用户提供安全、舒适、操作简便且智能的驾驶体验。

公司为主机厂及一级供应商提供L0级至L4级智能驾驶功能的软硬一体解决方案，产品组合包括MagicDrive（行车解决方案）、MagicParking（自动泊车解决方案）和MagicSafety（主动安全解决方案）。这些解决方案采用模块化设计，高度可定制，客户可按需选择组合功能。往绩记录期间，其解决方案已被主机厂客户选用于92款车型，交付超330万套，彰显了强大的技术实力。公司的合作车企众多，乘用车领域有奇瑞、广汽、北汽、上汽等，商用车领域则包括陕重汽、宇通客车、开沃汽车等。

根据灼识咨询的资料，魔视智能是中国智能驾驶解决方案行业中少数具备自研AI算法设计的第三方提供商，按2024年L0—L2级(包含L2+)解决方案的收入计算，在该等提供商中排名第三；公司同时是中国首批实现以自研AI模型开发的乘用车智能驾驶解决方案量产的公司之一；公司是中国首批为主机厂的全球车型实现量产的、市场覆盖范围最广的第三方智能驾驶解决方案提供商之一，包括美洲、欧洲、东南亚、中东及大洋洲；此外，魔视智能的平台为业内功能最全面，兼容逾10个国家及国内主要智能驾驶芯片平台。

魔视智能于2017年开启融资进程。截至目前，该公司已累计完成8轮融资，融资活动以大致每年一轮的频率稳步推进。2022年6月，魔视智能获得由大陆集团等机构参与的数亿人民币C轮融资。2024年9月完成Pre-D轮融资后，公司于2025年6月再次获得浙江美大实业股份有限公司等投资人的股权投资，完成1.09亿元人民币的D轮融资。

魔视智能在招股书中表示，此次IPO所募集资金将主要用于整合及优化智能驾驶系统、前沿算法研究与创新、建立全球研发网络、行业合作及技术交流、扩大产能、技术升级及提升交付能力、深化销售及营销网络等方面。

业绩方面，2022年至2024年和2025年前六个月，魔视智能的营业收入分别为1.18亿元（人民币，下同）、1.47亿元、3.57亿元和1.89亿元，相应的净亏损分别为2.00亿元、2.28亿元、2.34亿元和1.11亿元。