特朗普对汽车行业征收25%关税在全球主要汽车出口国家引发震动。继韩国和日本汽车股周四大幅下跌后，欧洲股市的汽车板块同样出现大跌。而德国等欧盟主要汽车出口国家官员均对特朗普的关税政策表示了不满。

汽车股大跌

周四欧洲股市开盘后，汽车股领跌，截至发稿，保时捷跌近5%，奔驰跌超4%，宝马集团、大众汽车跌超2%。汽车零部件企业同样下跌明显，法国汽车零部件供应商法雷奥（Valeo）跌超6%，德国大陆跌超3%。

在美上市的汽车股也普跌，通用汽车跌超6%，丰田汽车、本田汽车跌超3%，福特汽车跌近3%。不过，特斯拉逆势涨超2%。

今日亚洲交易时段，日韩汽车股也遭遇重创，马自达大跌6%，丰田汽车盘中一度大跌超4%，本田汽车跌2.8%，日产汽车跌1.7%，三菱汽车跌超3%；韩国起亚汽车跌3.5%。

数据显示，美国是欧盟制造商品在全球的最大购买国，机械和汽车占欧盟对美国出口的大部分。2024年，欧盟对美国在汽车和机械方面的贸易顺差达到1020亿欧元（合1098亿美元）。

根据美国官方贸易数据，去年欧洲汽车制造商向美国出口了约80万辆汽车，约为美国出口到欧洲汽车数量的四倍。

多方表示不满

对于特朗普施行的25%的关税，多位欧洲官员和行业从业者均表示了不满。

德国经济部长罗伯特·哈贝克（RobertHabeck）呼吁欧盟对特朗普的最新关税公告做出“果断回应”，称这些关税“最终会损害美国和欧盟，以及整个全球贸易”。

“宣布对汽车和汽车零部件征收高关税，对德国汽车制造商、德国经济、欧盟和美国来说都是个坏消息。”哈贝克周四在一份声明中说，“现在至关重要的是，欧盟必须对关税做出果断的回应——必须明确，我们需要力量和自信，不会在面对美国时退缩。”

“美国宣布对所有非美国制造的乘用车和轻型商用车征收25%的关税，这为自由的、基于规则的贸易发出了致命信号。”德国汽车工业协会（VDA）主席希尔德加德·穆勒（HildegardMüller）在周三发表的一份声明中表示。

穆勒说：“关税计划于4月2日生效，将给公司和汽车行业紧密交织的全球供应链带来沉重负担，并产生负面影响。尤其是对消费者，包括北美的消费者。”

穆勒强调自由和公平贸易对跨大西洋伙伴关系双方的经济重要性，并呼吁美国和欧盟立即就双边协议进行谈判。穆勒说：“全球贸易冲突将对全球经济增长、繁荣、就业和消费者价格产生非常大的负面影响。”

欧洲汽车制造商协会（ACEA）则表示，它对特朗普提议的汽车关税“深表关切”。ACEA是一个汽车游说团体，代表着宝马、大众、沃尔沃、法拉利、雷诺等欧洲汽车制造商。

“欧盟和美国必须进行对话，以找到立即的解决方案，以避免关税和贸易战的破坏性后果。”欧洲经济合作署总干事西格丽德·德弗里斯在一份声明中说。

汽车厂家如何反应？

在关税出台之前，欧洲主要汽车厂商已经面临业绩下降的巨大压力，并大幅裁员进行应对。数据显示，梅赛德斯奔驰集团2024年销量下降4%，营收和利润分别下降4.5%和28.4%；宝马集团2024年全球销量下降4%，营收下降8.4%，净利润下降35.8%。

而作为重要出口市场的美国开征关税，对这些老牌汽车厂商来说则是雪上加霜。

宝马的一位发言人表示，它仍然致力于降低欧盟和美国之间的关税和贸易壁垒，并警告说，这些经济区域之间的贸易冲突“不会有任何好处”。

宝马表示，其位于美国南卡罗来纳州斯帕坦堡的工厂是其全球最大的工厂，30多年来一直是该公司生产网络的重要地点。2024年，该工厂出口了大约225000辆宝马汽车，出口额超过100亿美元，再次成为美国价值最大的汽车出口商。

与此同时，瑞典沃尔沃汽车公司（VolvoCars）周四表示，它正在“调查特朗普政府宣布的关税变化的影响”。

“沃尔沃汽车关注包括美国在内的不同市场的发展。我们遵守政府规定，并按照法律要求为所有进口车辆和所有零件支付所有必要的关税。但现阶段进一步评论为时过早。”沃尔沃汽车发言人表示。

校对：王蔚

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