证券时报记者 陈雨康

今年全国两会，全国人大代表、江苏昆仑互联新能源集团有限公司董事长刘怀平围绕钢铁行业节能降碳、新型储能技术等话题，积极建言献策。

刘怀平提出，钢铁行业需从单一能耗管理迈向系统性能源重构，新型储能的调节能力或是破局关键。行业应与新型储能深度协同，构建以绿电为核心、多元储能为支撑的新型工业能源体系，为全球制造业低碳转型提供“中国方案”。

国家发展改革委等部门2024年5月印发的《钢铁行业节能降碳专项行动计划》提出，支持有条件的钢铁企业建设工业绿色微电网，加快风能、太阳能、生物质能、地热能、高效热泵、新型储能、氢能、工业余能等一体化开发利用。

基于此，刘怀平表示，全国钢铁企业电化学储能装机量已突破1.5GWh，江苏、浙江、广东等地依托峰谷电价政策，正加快推进大型储能项目落地。新型储能技术可作为中间载体，提高二次能源的利用效率，并在钢铁企业的超低排放和节能低碳推进中发挥关键作用。

尽管新型储能技术在钢铁行业的应用潜力巨大，但技术推广与深度整合存在一系列梗阻。

刘怀平表示，一方面，市场分割机制制约了规模效应。电力市场在“省为实体”的传统框架下呈现出明显的区域割裂性，对钢铁行业储能规模化发展形成多重阻碍。

另一方面，储能技术多场景适应性不足。当下锂电池储能占据绝对优势，但锂电池在钢铁行业的多场景适配中存在短板。例如，锂电池在寒区钢厂低温环境下容量保持率骤降，而在高温高湿环境下循环寿命缩短且存在热失控隐患。此外，单一收益模式制约应用潜力。当前储能在钢铁行业的商业化运行主要依赖“峰谷价差套利”单一路径，这种单维度的收益结构导致钢企更倾向于投资那些确定性强但降碳效应较低的传统节能技术，从而限制了储能在钢铁行业的广泛应用。

对此，刘怀平提出，健全市场协同机制，促进储能规模化发展。建议在国家层面推动建立跨省储能调度平台，破除行政壁垒，完善电力市场交易规则。通过政策引导形成储能资源共享网络，探索适合钢铁行业的容量补偿机制，对参与跨区域调峰的储能设施给予适度财政支持。此外，推动技术场景适配，大力引导和发展压缩空气储能、重力储能、飞轮储能、超级电容储能、固态电池储能、液流电池储能以及钠离子电池储能等多元化储能技术路线，以满足钢铁行业多场景及极端环境储能需求，鼓励高校、科研机构和企业开展产学研合作。

“建议明确储能在能源转型中的多重价值定位，支持钢铁企业将储能设施深度嵌入钢铁企业的综合能源系统，通过与光伏风电、余热回收、氢能制备等场景的联动优化，开发动态充放电策略，提升绿电消纳与经济性空间。”刘怀平说，建议完善储能参与电力现货与辅助服务的交易规则，探索跨时段套利、容量租赁、调频服务等组合收益模式，允许储能资源纳入虚拟电厂聚合交易单元。同时，建议重点企业在沿海高电价区域先行建设集成化示范项目，形成可推广的商业模式经验，为完善市场机制提供实践支撑。