作价1欧元，宁波华翔(002048)将甩卖旗下欧洲业务。2月26日晚，宁波华翔公告，日前公司与德国Mutares公司（一家在德国上市的私募股权投资公司）签署协议，拟出售宁波华翔欧洲公司，包括德国、罗马尼亚和英国共6家公司（以下简称“标的公司”）。

宁波华翔表示，自2014年以来，欧洲业务长期大额亏损，对上市公司的整体发展造成较大的影响。为彻底解决欧洲业务长期亏损的问题，公司于2024年8月，委托中介机构与多家潜在买家展开接洽，经深入谈判和磋商后，最终确定交易对方为Mutares公司（一家在德国上市的私募股权投资公司）。为锁定商业机会，宁波华翔已于今年2月25日，与Mutares公司签署了附生效条件的《股份购买和转让协议》。

本次交易初步定价为1欧元，由宁波华翔承担标的公司的借款并保证一定的运营资金，同时将参考2024年12月31日经审计后标的公司的财务数据，最终实际交割价格依据协议计算确定。

宁波华翔指出，本次交易预计会对宁波华翔2025年财务报表产生较大影响，但从长远来看，宁波华翔摆脱了长期制约公司发展的包袱，有利于公司的未来发展和价值提升。

资料显示，宁波华翔主要从事汽车零部件的设计、开发、生产和销售，属汽车制造行业。主要产品包括装饰条，主副仪表板、门板等内外饰件，电池包壳体、冷冲压、热成型、天窗转向柱等车身金属件，线路线束保护系统、高压防护塑料组件等电子和新能源产品等。目前，宁波华翔基本完成生产基地全球布局。除国内多家生产基地外，公司也已建立欧洲（德国、罗马尼亚）、北美（墨西哥、美国、加拿大）、东南亚（印尼、越南、菲律宾）多个生产基地。

从全球汽车产业格局来看，北美的汽车市场相对空间较大，随着新能源汽车产业在当地的不断推进以及主机厂对中国零部件厂商在北美的需求不断增加，宁波华翔将坚持把北美业务作为未来海外发展的重心。而在欧洲方面，宁波华翔却一直未能起势，并持续推动欧洲业务重整。

2024年上半年，宁波华翔旗下宁波劳伦斯营业收入较上年同期增长36.12%，净利润较上年同期下降105.91%，公司表示主要系公司因内部整合需要将德国华翔（原欧洲亏损业务）整体并入宁波劳伦斯，导致收入较去年同期增长而利润下滑明显，其中欧洲业务亏损1.15亿元。

宁波华翔曾称，自2014年起，德国华翔持续大额亏损，消耗了公司大量的宝贵资源，公司“痛下决心”对欧洲业务进行大力重组，以追求财务状况健康为首要目标，逐步通过关闭工厂等一系列措施，将大部分产能和技术能力从德国和英国转移至罗马尼亚，将罗马尼亚作为欧洲业务发展的战略中心，但罗马尼亚团队能力基础较差，需要一定周期来提升整体运营能力，从而降低目前较高的投产成本和质量成本。

财务数据显示，2024年前三季度，宁波华翔营收181.4亿元，同比增长10.55%，净利润7.17亿元，同比下滑14.62%。在业绩交流中，宁波华翔对海外业务进展进行回应：“在东南亚地区（印尼、菲律宾、越南），盈利能力经过前几年的改善以后，现在维持着比较高的水平，整体令人满意。北美地区剔除汇兑损益的影响，经营性亏损大幅收窄，现在的亏损主要是质量成本，因为墨西哥新工厂投产团队运营能力不稳定。欧洲的情况相对复杂一点，不只是运营的问题，还叠加商务端的问题，希望整个欧洲在下半年商务策略逐步落地，会一定程度上减轻亏损的幅度。”

而从此次“甩卖”欧洲业务来看，宁波华翔选择放弃该部分业务的方式来彻底解决欧洲长期亏损的问题。

值得一提的是，2月26日，宁波华翔股价收获了涨停，最新股价报收13.75元/股。