一张小鹏汽车掌门人何小鹏和华为掌门人任正非的合影今日刷屏。

2月12日，何小鹏在微博上晒出与任正非的合影，并写道：“今天很荣幸向任总学习交流！无私，睿智，大道至简地给了很多在科技、企业、文化、治理上的思考和建议。”

与此同时，小鹏的新品和华为会有合作的消息也传来。12日下午，微博认证为小鹏汽车副总裁的“托马斯电火车”转发何小鹏微博称：“一杯咖啡吸收宇宙的能量。我也有一张和任总的合影，但环境是简陋的会议室，没这个大气。坚持做臭搞技术的，向华为学习，小鹏今年的新品和华为也有深入合作。”

另外，微博认证为小鹏汽车P/G系列车型产品负责人的“XP-Nick”也发文表示：“2025年小鹏和华为将会一起创造更多惊喜。”

据悉，除何小鹏外，今日资本创始人徐新、宇树科技CEO王兴兴、面壁智能CEO李大海、硅基流动创始人袁进辉、霸王茶姬创始人张俊杰、努斯学社创始人范晓东等人也前往华为，与华为创始人任正非展开闭门交流。

近日，何小鹏发布内部公开信，内容包括小鹏汽车面对未来竞争的策略、组织使命、AI变革、战略落地和人才储备等方面。面对未来，何小鹏认为，2025~2027年将是中国汽车行业最卷的三年，对小鹏汽车来说是最关键的三年，也是最有机遇的三年。在核心产品策略上，何小鹏表示，“未来3年要在产品图谱上做精、做差异、做全球”。

2025年，小鹏汽车计划推出多款新车和年度改款车型，包括首次推出的超级电动版本的新车型。据媒体报道，小鹏汽车在2025年将发布全新车型G7，以及G6、G9的改款车型，并且几乎每个季度都有重磅新品和改款。

数据显示，2024年小鹏汽车交付量为19.01万辆，同比增长约34%。另根据公开信息，小鹏汽车2025年销量目标为35万辆，目标增长率为83%，在刚过去的1月，小鹏汽车共交付新车3.03万辆，同比增长268%。

实际上，早在多年之前，华为和小鹏就曾在汽车方面进行过合作。中国电信曾联合华为，基于电信5G+AI的关键技术，与小鹏汽车成立联合项目组，共同以“总装车身雷达装配质检场景”为切入点，通过“云网边端用”五位一体协同架构，实现对小鹏P5、P7、G3共三款车型、不同颜色雷达的错漏安装的工业AI质检。

2024年，小鹏P7+车型首次搭载了华为HiCar融合桌面，实现了华为Mate 70等手机和小鹏汽车的无缝数据流转。

目前来看，华为与车企合作的模式主要有三种，分别是供应商模式、HI模式、智选车模式。其中，智选车模式颇受关注，即鸿蒙智行模式。

近期，有关华为与上汽合作的消息引发市场关注。有媒体报道， 华为与上汽的合作模式已确定将使用智选车模式，从上汽注册的商标来看，该品牌名初步为“尚界”。对此，华为方面对外回应称：“一切以官方消息为准。”

目前华为鸿蒙智行模式下涵盖尊界、享界、问界、智界四个智能汽车品牌，且在2024年，华为已将上述“界字辈”商标权转让给了车企，若“尚界”如期面市，其将成为华为鸿蒙智行旗下“第五界”。