2月10日晚间，多利科技(001311)发布公告，全资子公司昆山达亚和上海多利近期获得国内多家客户定点通知，后续将为相关客户配套汽车零部件产品。前述项目预计于2025年和2026年开始量产，量产后三年预计销售总金额约13亿—15亿元。

根据公告，前述项目定点配套产品包括一体化压铸零部件及热成型零部件，客户涵盖国内2家头部新能源汽车制造商、国内6家汽车制造企业和1家零部件企业。

多利科技表示，本次项目定点有利于进一步完善产品结构，公司将在项目量产后根据客户当年实际订单情况确认当年收入，预计将对未来年度的营业收入和经营效益产生积极影响。不过，定点通知并不反映客户最终的实际采购量，实际供货量可能会受到汽车产业政策、市场需求和客户生产计划等因素影响，具有不确定性。

作为较早从事汽车冲压零部件生产的企业之一，多利科技近年来持续完善业务布局，在冲压、焊接的基础上，推进一体化压铸、热成型、电泳漆和复合材料等业务，并取得不错成果，收获定点不断。

2024年11月18日，多利科技官宣昆山达亚收到国内两家头部新能源汽车制造商的定点通知，将为后者配套一体化压铸零部件。根据客户规划，定点项目预计都将于2026年开始量产，项目生命周期内预计销售总金额约12亿—14亿元；2023年9月，昆山达亚还曾获得国内某头部新能源汽车制造商定点，被确认为该客户某项目一体化压铸后地板铸件供应商，项目预计将于2025年开始量产，生命周期内预计销售总金额约21亿—23亿元。

产能布局方面，多利科技当前主要围绕客户生产基地为中心进行配套布局，并结合客户订单需求进行一体化压铸业务产能规划。

目前，多利科技已在江苏盐城、安徽六安布局了四条一体化压铸生产线，上述四条产线已经转固。2024年，公司在江苏常州金坛经济开发区新增一体化压铸业务生产线，目前尚在建设中，相关订单预计将在2025年逐步量产。除此之外，多利科技在2024年9月宣布将在金华市经济开发区投建年产20万套汽车车身一体化结构件项目，建设压铸生产线，项目总投资额为10亿元，将分两期实施，一期、二期投资额分别为6亿元、4亿元。

伴随着业务规模的壮大及产线建设的加快，多利科技相关子公司对资金的需求也在增加。2024年12月，公司宣布以自有资金或债权转股权方式，对安徽达亚、常州多利、盐城多利和烟台达世等4家全资子公司增加注册资本，合计增资额为6.65亿元。其中，安徽达亚及盐城多利已建成压铸一体化产线，常州多利目前正在投建汽车精密零部件及一体化底盘结构件项目。

业绩方面，受下游终端产品销量波动、资产折旧摊销增加等因素影响，多利科技2024年前三季度业绩有所下滑，营业收入、净利润分别为24.87亿元、3.42亿元，同比分别下降9.42%、11.68%。分季度来看，公司2024年第三季度业绩企稳，单季营收、净利分别为9.55亿元、1.23亿元，环比增速分别为26.86%、17.94%。

多利科技表示，伴随着主要客户零跑汽车、蔚来汽车新车型上市销售产销量释放，未来公司收入有望迎来增量。根据配套相关车型的上市时间，预计一体化压铸业务在2025年、2026年逐步进入稳定量产。