本届广州车展,AI(人工智能)无疑是最大的主角,也成为最新的风口。近些年,大模型、云计算、端到端、元宇宙……这些看似遥不可及的前沿科技,几乎毫无例外地汇聚于汽车领域。汽车产业屡次置身于风口浪尖,一波接一波的创新浪潮席卷而来,令人目不暇接。往往前一个风口尚未完全平息,下一个风口便已蓄势待发,接踵而至。特别是在从电动化的上半场向智能化的下半场转型的征途中,各种风口、噱头更是层出不穷,纷至沓来。
当前,AI的热度更是达到了前所未有的高度。一些车企甚至喊出了“All in AI”的口号,积极向智能企业、科技企业转型……面对这些纷繁复杂的风口与潮流,我们究竟应该如何理性看待?企业又该如何做出选择?整个汽车产业又该朝着哪个方向前进?这一系列新问题正引发着行业的深刻思考。
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AI火爆,风口再起
谈及当今汽车行业最炙手可热的风向标,AI及其大型模型无疑独占鳌头,成为了业界万众瞩目的“明星”。在这个浪潮之下,众多新能源汽车制造商及新兴造车势力正竞相把握AI带来的历史机遇。“未来10年,年销量达到100万辆的AI汽车将是迈入更高竞争阶段的必备门票!”在小鹏汽车成立十周年的庆典上,董事长何小鹏指出,小鹏汽车的未来10年将紧紧围绕AI领域布局,以“All in AI”为战略导向,致力于转型为一家全球化的、以AI技术为核心的科技公司。
有人表示,以后汽车或将分为前AI时代和后AI时代,而如今正是向后AI时代转换的重要时期。吉林大学汽车工程学院教授李明表示,AI的应用涵盖了感知与识别、决策与规划、控制与执行以及数据分析与学习等多个维度。
在后AI时代,汽车通过传感器收集环境信息,运用AI算法解析摄像头、雷达捕捉的数据,AI能够迅速辨识道路、车辆及行人等,并据此作出精准的驾驶决策。此外,AI还能通过对海量数据的深度分析与学习,不断优化智能驾驶的性能与精准度,从而提升个人出行的安全性与便捷性,同时在公共交通领域减少人力成本。在智能座舱方面,AI大型模型在语音交互、多模态应用等方面展现出巨大潜力,不仅显著提升了语音助手的理解能力,还实现了视觉、听觉、触觉等全方位的人机交互,推动了智能座舱向更高阶段的发展。
在未来,AI在汽车的设计与制造流程中也能发挥举足轻重的作用。北京科技大教授学曾欣向《中国汽车报》透露,AI在汽车设计环节,通过分析庞大的设计数据与车企的个性化需求,为设计师提供创意激发与细节优化的支持,极大提升了设计效率。在仿真测试方面,AI助力性能、安全及舒适性仿真,通过实时数据分析与优化,提升车辆综合性能与驾驶体验。在生产过程中,AI可以实现了生产线的自动化与智能化,机器人高效完成焊接、组装等任务,显著提高了生产效率。同时,AI在品质控制方面的应用,确保了生产全过程的实时监控与产品质量的一致性。
AI的融入还深刻影响了汽车供应链的形态。奇瑞汽车副总经理王琅指出,AI技术正推动汽车产业链的重构,促进价值链条的融合,使传统的垂直链式供应链向融合网状生态转型。汽车正从单一的交通工具转变为智慧出行的综合解决方案,行业商业模式正经历深刻变革,AI的推动作用不容忽视。
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风口不断,此起彼伏
步入智能网联汽车的新纪元,从AI到云计算、端到端技术,乃至元宇宙等新兴领域风起云涌,展现出一系列崭新的发展态势。“AI热度持续攀升,端到端技术更是炙手可热。”曾欣指出,传统汽车的核心在于机械与工艺,而智能化时代的汽车则聚焦于端到端技术。相较于以往依赖传感器、雷达等精密硬件的智能车辆训练方式,端到端技术更多地基于AI大模型,通过对驾驶体验、地图等大量数据的训练,构建出更加贴合人类驾驶习惯的车端模型能力,从而强化智能座舱与智能驾驶的功能,减少对雷达等硬件的依赖。在车企层面,谁能在数据训练、精准性、海量性以及智能闭环反馈方面取得优势,谁就能打造出更为出色的驾驶体验。
“这一切都离不开强大算力的支撑,而云计算正是其中的关键一环。”李明强调,尽管智能汽车在车端已配备了高性能的芯片和算力卡,但鉴于其数据量庞大且需实时更新,智驾数据的训练和推理成本高昂。通过云计算,可以有效降低这部分成本。具体来说,借助车路云网一体化技术,将车辆数据实时上传至云端,由云计算进行预处理、清洗和分析,并利用分布式计算平台提升处理速度和规模。训练好的模型随后通过OTA技术部署至车端,实现功能的实时更新与优化。例如,华为在问界等车型上利用云计算进行自动驾驶数据的训练和分析,成功实现了模型的快速训练和迭代,对车载智能驾驶功能的开发与部署起到了关键作用。
元宇宙的兴起,同样为智能汽车增添了新的魅力。“元宇宙通过多种方式赋能汽车产业。”曾欣解释说,元宇宙融合了虚拟现实(VR)和增强现实(AR)技术,能够在汽车的设计、制造、营销和服务等多个环节发挥作用。元宇宙能够在数字空间中连接历史、现在与未来,为汽车产业带来更多创新与变革。在汽车设计环节,元宇宙提供的虚拟设计不仅能降低成本,还能加速产品开发周期。在营销和服务方面,元宇宙通过创建线上虚拟展厅和在线体验,让消费者在购买前能够更深入地了解和体验汽车。
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保持定力,创新发展
在这场变革的洪流中,众多新兴领域如繁星点点,既令人眼花缭乱,又引人深思。“在汽车电动化与智能化的技术与产业发展历程中,变化与恒定并存,这是事物发展的客观规律。”李明指出,一方面,汽车智能化相关技术日新月异,市场格局与产品形态也在持续演变。只有不断适应技术跃升与市场需求的变化,推动产品迭代升级,企业和产业才能实现健康发展,为用户带来更加卓越的体验。另一方面,汽车智能化发展的大趋势坚定不移,其目标直指人类智能生活的“第三空间”,企业致力于为用户提供更优质产品的宗旨不会动摇,推动汽车智能化迈向更高水平的方向亦不会改变。
“尽管技术潮流瞬息万变,风口层出不穷,但企业最需要的是保持定力,紧跟技术趋势,不断提升技术水平,推出领先产品。”曾欣认为,智能化是一个不断吸纳与融合多种前沿技术的综合体,智能汽车的技术潮流与风口与之紧密相连。风口中不断涌现的新理念、新技术、新模式为汽车智能化注入了强大生命力。在智能电动汽车市场竞争日益激烈的当下,只有紧跟风口,采用更多新技术、新配置来提升产品力与竞争力,才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
行业对此亦给予了越来越多的关注与思考。“全球汽车竞争格局正在不断重塑,以AI为主导的智能化竞争力已成为汽车产业和企业新的战略高地。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟指出,汽车电动化转型尚未完成,智能化变革的风口已至。这种风口叠加的发展态势,正成为汽车行业发展的新常态。积极适应这一新常态,才能走好智能化发展的道路,开创汽车产业更加辉煌的未来。