11月11日晚，特锐德(300001)发布公告称，公司控股子公司特来电新能源股份有限公司（简称“特来电”）与北京逸安启新能源科技有限公司（简称“逸安启”）签署《充电站销售与服务合同》，合同总金额约5.28亿元（不含税）。逸安启是华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯—奔驰（中国）投资有限公司成立的合资公司。

公告显示，本次交易的标的是由特来电按照宝马要求建设并运营的充电站，包括但不限于充电桩、充电枪、电缆、液晶屏、充电功率柜、充电模块、光伏与锂电池储能系统、低压配电柜、高压箱式变压器、车档及地锁、防撞杆、监控、消防等各项配套设施及其对应供应商提供的配套维修、保养服务等服务权益以及充电站所在场地的承租权。交易价款含场站设备、建设费用及场地租金费用。

特锐德表示，本次合同的签署符合公司的长远战略发展规划，同时进一步印证了市场对特来电充电网技术路线、平台运营、产品及服务、充电站投建能力等方面的高度认可，有利于推动特来电业务发展、提升品牌影响力。本合同的顺利履行预计将对公司本年度及未来相关年度财务状况、经营成果产生积极影响，但不影响公司经营的独立性，具体影响金额及影响的报告期以审计机构年度审计确认的结果为准。

公开资料显示，特锐德成立于2004年，并于2009年10月登陆深交所上市。2014年，在新能源风口下，特锐德设立子公司特来电，进入新能源汽车充电领域。自此，其业务主要分为智能制造和充电网两大板块。

财报数据显示，今年三季度特锐德营业收入为41.58亿元，同比增长9.55%；净利润为2.53亿元，同比增长98.26%。今年前三季度，特锐德的营业收入为104.9亿元，同比增长11.56%；净利润为4.47亿元，同比增长101.23%。

特锐德方面表示，报告期内，“智能制造+集成服务”及电动汽车充电网两大板块保持良好发展势头。今年上半年，此两项业务分别为公司贡献营收36.74亿元、26.58亿元，同比分别增长13.37%、12.32%。

截至上半年末，公司运营公共充电终端59.5万台，其中直流充电终端35.6万台，市场份额排名全国第一；上半年充电量超过58亿度，市场份额排名全国第一。

此前接受机构调研时，特锐德谈及充电站运营风险时表示，投资和建设仅仅完成了这件事的50%，后面的50%还有运营、运维，包括数据、能源等增值服务。如果只是买设备独立建站，的确存在一定风险，一方面收益模式单一，即每度电收服务费；另一方面电站后续的运营、运维成本较高，也无法开展增值服务。

“充电站和加油站不一样，加油站的布局有一定限制，在多少公里之内不能建第二个，而充电场站的建设理论上是没有限制的。”特锐德表示，如果有人在附近建个新充电站，可能很快就会把原有充电站的收益拉下去。因此想要降低充电站投建运营的风险，需要有规模和平台的支撑，在充电服务费的基础上实现其他的增值服务收益，有效提升充电站全生命周期的收益。特来电现在大概有上千个合伙人，有一套成熟的产品、技术、平台和运营体系帮助合伙人落地，实现充电站建设和运营的投资收益。