注意!油价可能要降了
来源:中国证券报作者:马爽2024-11-05 16:49

11月6日(周三)24时,国内新一轮成品油调价窗口将开启。

本轮成品油计价周期以来,国际原油期货价格先跌后涨,但整体呈现弱势震荡,国内参考的原油变化率持续在负值范围运行。机构跟踪国际原油价格变动状况预测的最新数据显示,本轮成品油零售限价下跌幅度已超100元/吨,超过50元/吨的调整红线水平。因此本轮成品油零售限价大概率将迎来下调,届时消费者出行成本将降低。

本轮成品油零售限价大概率下调

隆众资讯提供的数据显示,截至11月4日收盘,本周期内参考的原油均价为72.07美元/桶,较上一周期下跌2.98%。

卓创资讯监测显示,截至11月4日收盘,即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日,参考原油变化率为-3.46%,预计汽柴油价格将下调150元/吨。按照当前最新预测的数据测算,折合成升价后,92#汽油价格将下调0.12元/升,95#汽油价格将下调0.12元/升,0#柴油价格将下调0.13元/升。

卓创资讯成品油分析师于雅欣表示,短期来看,市场观望情绪浓厚,原油价格也保持波动。不过由于参考的原油变化率处于负值的局面难以改变,预计6日24时国内成品油限价或将下调。

若此次下调政策确认,按照当前最新预测的幅度测算,届时私家车单次加满一箱50L的92#汽油后将少花6元,居民自驾出行成本将下降。

截至目前,2024年以来,国内成品油零售限价已经历21次调整时点,分别为9次上调、8次下调和4次搁浅,涨跌互抵之后,汽油、柴油价格累计均上涨15元/吨。

数据来源:国家发改委网站

批发市场呈现“柴强汽弱”格局

从批发来看,隆众资讯数据显示,截至11月4日,国内92#汽油市场均价为7430元/吨,较上个调价周期下跌0.83%,0#柴油市场均价为6925元/吨,较上个调价周期上涨2.14%,呈现“汽弱柴强”格局。

隆众资讯分析师刘炳娟分析称,本周期内国际原油期货价格呈现下行趋势,但国内柴油市场因为更乐观的供需格局及较低的库存,价格逆势上涨,汽油市场由于供需面弱于柴油,价格跟随原油下跌。以山东地炼为例,本周期内汽油产销率为86%,较上个周期上涨4个百分点。中下游多按需采购,国庆假期消费旺季已过,市场消费需求下滑,产销率延续低位态势;柴油产销率为91%,和上个周期持平,成交情况好于汽油,叠加低库存和相对乐观的心态,价格呈现上涨趋势。

展望后市,刘炳娟表示,“欧佩克+”石油减产措施再次延期一个月,亚洲地区局部需求有所改善,且地缘局势的不稳定性依然没有彻底消除。预计下一轮成品油调价上调的概率较大,调价窗口为2024年11月20日24时。

责任编辑: 高蕊琦
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