10月24日晚，兴通股份(603209)发布了2024年三季报。2024年前三季度，公司实现营收11.62亿元，同比增长28.18%；实现归母净利润2.78亿元，同比增长52.65%。得益于外贸化学品与油运市场的上行周期，公司营业收入和净利润实现大幅提升，并通过不断扩展运力，进一步夯实了其行业领导地位。

值得注意的是，今年以来，随着投入运营的船舶数量显著增加，兴通股份的经营效率得到了显著提升。第三季度，兴通股份业绩增长逐渐加速，实现营业收入3.9亿元，同比增长38.42%，实现归母净利润9764.05万元，同比增长116.84%。

外贸化学品与油运市场共振，推动业绩增长

近年来，全球外贸市场，特别是化学品和油运市场，进入了上行周期。2022年，随着油运和化学品运输市场景气度的回升，化学品船运价显著上涨，最新的1年期期租价格较2021年上涨了62%。

研报指出，供给端方面，目前全球化学品船市场面临老龄化问题，预计到2030年，超过50%的船舶将超过20年船龄，这意味着市场上可用的现代船舶供给有限，支撑了运价的长期上行趋势。需求端来看，国内石化产能的快速扩张和中长期炼厂东移，推动了油化品运输向长航线转变，为化学品运输市场注入了强劲的需求动力。

在行业景气度持续走高的背景下，兴通股份的外贸运力扩张正逢其时。公司近年来持续投资购买和建造新船，成为了少数能够实现运力扩张的企业之一。随着新造船只的陆续交付，外贸业务的收入和利润比例将显著提高，为公司带来新的增长点。

不仅如此，兴通股份还将数艘原本从事内贸业务的船只转为外贸运营，单船盈利能力显著增强，同时有效缓解了内贸市场的供需压力。与此同时，内贸化学品运输市场与外贸市场之间的景气度传导效应明显，外贸市场运价的上行逐步传导至内贸，进一步优化了公司的整体盈利结构。

新增运力彰显领先地位 斩获10000载重吨高端不锈钢化学品船指标

化学品运输是兴通股份的主要战略方向。为了进一步提升化学品运输业务的竞争力，今年上半年，公司新建的两艘万吨级外贸化学品船“XT BRIGHTNESS”和“XT PROSPERITY”已投入运营，增加了2.52万载重吨的运力，提升了公司在国际化学品运输市场的占有率和竞争力。截至2024年6月30日，公司共有9艘在建化学品船舶，总运力达15.38万载重吨。根据建造计划，2024年下半年将有3艘船舶投入运营，2025年将有4艘船舶投入运营，2026年上半年将有2艘船舶投入运营，这些新增运力将进一步增强公司的市场地位。

值得注意的是，10月15日，兴通股份宣布在交通运输部的2024年度新增运力评审中，以91.2分的成绩脱颖而出，成功获得10000载重吨高端不锈钢化学品船的指标。这是公司自2019年以来连续第七次在同类评审中拔得头筹，充分彰显了兴通股份在化学品运输领域的领先地位。

该新增运力不仅进一步丰富了公司的船舶运力结构，还将显著提升公司在沿海省际散装液体危险货物运输市场中的竞争力。此次运力的增加，契合公司“1+2+1”战略发展规划，为未来提升市场份额与盈利能力打下了坚实基础。

总体而言，今年以来，兴通股份在全球化学品与油运市场上行周期的背景下，展现出强劲的增长潜力。外贸业务的量价齐升、老龄船舶供给短缺以及低估值带来的上升空间，均为公司未来的盈利能力提供了坚实的基础。随着行业和公司双重利好的叠加，兴通股份的增长前景值得期待。（CIS）

校对：刘榕枝