10月16日，香港特区行政长官李家超发布《行政长官2024年施政报告》（以下简称《施政报告》），透露了北部都会区和河套深港科技创新合作区的新进展。

北部都会区将逐渐进入收成期

对于北部都会区建设的“时间表”，李家超认为北部都会区将逐渐进入收成期。在未来五年，会有约60000个房屋单位落成入伙，当中包括约10个新公共屋邨；新田科技城的首批用地会推出市场；实施“一地两检”的新皇岗口岸大楼亦会落成。在第二个五年，新落成的房屋单位将再增加约150000个，超过1000万平方米的总楼面面积作经济用途，运输基建方面，北环线主线2034年竣工，北都公路（新田段）预计2036年开通。

李家超表示，这些项目将大力拉动经济发展，推动研究科技产业发展，同时提供更好的居住环境，助力吸纳人才、留住人才落地生根。

此外，特区政府将就新田科技城首阶段基础工程寻求拨款，今年内开始工程，争取自2026—2027年起陆续推出约20公顷创科用地，交由科技园公司发展和营运。

香港特区政府正探讨选取试点产业园区，例如洪水厦村新发展区部分物流用地，批拨予由政府成立和牵头的公司，负责按政府产业政策制订园区发展和营运策略（包括考虑接受策略性投资）及日常管理、招商引资等工作，明年首季将公布细节。特区政府也会试行“片区开发”模式，加快北部都会区建设，挑选具规模、商业价值和即将提供公共设施的地块成为片区，由项目发展商综合开发，使片区提速落成。

香港特区政府于去年10月底公布了《北部都会区行动纲领》，将北部都会区由西至东分为四大区域，包括“高端专业服务和物流枢纽”“创新科技地带”“口岸商贸及产业区”和“蓝绿康乐旅游生态圈”。今年年初，特区政府发布的《财政预算案》也提出，计划在未来五年内每年发债约950亿至1350亿港元，推动北部都会区及其他基建项目。

年内发布《河套深港科技创新合作区香港园区发展纲要》

对于备受关注的河套深港科技创新合作区，李家超表示已成立由行政长官主持的“河套区港深创新及科技园督导委员会”，带领政府制订香港园区发展的整体策略、计划和布局部署，今年内发布《河套深港科技创新合作区香港园区发展纲要》，提出促进港深两地园区间人员、物资、资金和数据流通的创新政策，把合作区打造成为国家培育新质生产力的重要策源地。具体来说，香港园区由西至东分两期发展，现正提速、提量，把第一期总楼面面积倍增至100万平方米，首批三座大楼将在年底起陆续落成。特区政府还与国家有关部委探讨试行创新的便利措施，例如港深两地园区特定人员便捷过境；利用无人低空运输，方便物资跨境流动；便利落户香港园区的内地企业跨境调拨资金等。

“我非常期待这些提议能够尽快实现，将带来人流物流商流的聚集，也蕴藏着更多机会。”在河套深圳园区工作的黄生（化名）是一位来自香港的创业者。他告诉记者，内地与香港恢复通关极大提高了公司深港之间业务的便利度，他今年选择在深圳置业安家。

近日，正在重建的皇岗口岸传来新消息，新皇岗口岸联检大楼预计2025年底建成。新皇岗口岸设计的通关流量约为每日20万人次，而在港铁北环线支线开通后，更可以提升至每日约30万人次，跨境车辆的设计通关流量则大约为每日15000架次。新皇岗口岸对构建深港紧密互动圈，促进深港科技创新紧密交流合作起到重要作用。未来，新皇岗口岸不仅可以满足粤港澳大湾区背景下基础设施互联互通和人员便捷往来的需要，还将释放近50万平方米的土地空间用于河套深港科技创新合作区深方园区建设。

而在近日公布的《深圳市国土空间总体规划（2021—2035年）》，提出全方位拓展和深化深港澳在金融服务、科技创新、民生服务等多领域务实合作，加快前海深港现代服务业合作区、河套深港科技创新合作区等重大合作平台建设。此外，加强与香港深度合作，对接香港北部都会区发展策略，优化深港双城空间格局，高水平规划建设深港口岸经济带。

校对：李凌锋