大金重工(002487)8月29日晚披露2024年半年度报告，报告期内，公司实现营业收入13.56亿元，同比减少34.2%；实现净利润1.74亿元，同比减少36.23%；基本每股收益0.27元/股。值得注意的是，大金重工今年第2季度实现净利润1.21亿元，环比增长128%。

大金重工主要从事风电装备产品的生产和销售，新能源投资开发、建设和运营业务。在风电装备制造板块，公司主要生产及销售塔筒、管桩、导管架、浮式基础、过渡段等风电产品。公司是目前亚太区唯一实现向欧洲批量交付海上风电基础结构的供应商。

今年以来，大金重工持续优化产品和市场结构，重点开展高附加值、回款周期短的“海外海上”业务，主动降低收益率低、回款条件差的陆上风塔规模。本报告期，公司海外业务收入占风电装备制造板块的比重超过60%；公司海外和国内业务毛利率相较上年同期实现双升，综合毛利率28.57%，相较上年同期提升了4.61个百分点；实现经营性现金流净额2.47亿元，相较去年同期增加4.95亿元，盈利结构和回款质量进一步改善。

具体来看，报告期内，大金重工风电装备制造板块的结构调整成效明显，海上业务持续扩张，陆上业务有序收缩，自2023年度首次超过陆风占比以来，海外和国内的海上业务合计收入占比进一步提升，超过57%。同时，公司海外业务收入占比实现大幅提升，占比超过60%，相较去年同期提升了16个百分点，主要为海外海上业务贡献，以单桩基础为核心产品，是公司保持良好盈利能力和回款的核心驱动力。

尤其值得关注的是，今年以来，大金重工陆续生产发运多个欧洲海工项目，覆盖多品类海风基础产品，建造水准进一步提升。例如，第一个批量化交付的欧洲海工项目——苏格兰Moray West项目，全部海工订单交付完毕；首个独家供应的欧洲海工项目——法国NOY-lles D'Yeu et Noirmoutier 项目，发运完成近70%；首次由公司自主负责运输的海外海工项目——丹麦Thor海上风电项目，完成首发；已签署的最大规模独家供应海外海工项目——德国NSC海上风电群项目，成功完成首段试制。

自2023年向欧洲批量交付海工产品以来，大金重工与海外客户合作内容不断拓展，提供的产品和服务附加值逐步提高。公司从提供产品制造的FOB模式（在装运港船上完成交货），逐步构建自有运输体系，现已具备自主航运管理能力，开始提供制造+运输的DAP模式（目的地交货），标志着大金重工实现了从自有风电母港建造并发运至客户目的港的“一站式服务”，获得了海外客户更高的信任度和更好的满意度，这对公司全球化业务的进一步拓展将起到积极促进作用。根据已签署海外订单需要，后续将批量化执行海外项目的运输业务，这将为公司后续使用自建特种运输船执行远洋运输业务积累宝贵经验。

据大金重工半年报，报告期内，公司阜新彰武西六家子250MW风电项目运行情况良好，发电超过3.6亿度，贡献收入1.18亿元，经济效益和回款情况良好。唐山曹妃甸十里海250MW渔光互补光伏项目正在积极建设中，争取早日并网。此外，公司密切跟进河北省储备库1GW新能源开发项目。