8月28日晚，北摩高科发布了2024年半年度报告，公司实现营业收入3.45亿元，实现归属于上市公司股东的净利润0.67亿元，与此前披露的业绩预告相符合。尽管受到行业订单推迟和下游主机单位结算方式等因素的影响，公司业绩有所波动，但整体表现仍不乏亮点。

传统基本盘聚焦于科研和取证，民航第二增长曲线正在加速形成

刹车盘业务方面，2024年上半年，公司在军工领域持续开展碳碳、碳陶制动盘的研发和应用。在民航领域，一方面，公司上半年陆续完成某型号民航客机刹车盘的PMA取证，以及某型国产飞机项目刹车盘地面试验和环境试验。另一方面，公司上半年持续开拓新的民航客户，第二增长曲线正在加速形成。2024年上半年公司参加了上海国际航空航天技术与设备展览会，与客户签订了若干型号飞机的刹车盘产品的采购协议。

在刹车控制系统及机轮业务方面，北摩高科也取得了显著进展。上半年，公司某型飞机机轮项目竞标胜出，某型飞机机轮产品完成鉴定，同时，某两型飞机机轮新装机试飞也取得了成功。此外，刹车控制系统、机轮温度压力及冷却装置已拓展至更多型号上。随着“十四五”中后期军机列装及新型号放量，未来公司刹车控制系统及机轮等产品的景气度有望持续提高。

起落架业务同比实现从零到一，公司多种型号起落架产品已进入批产阶段

飞机起落架作为飞机重要安全功能部件，是用于飞机起飞、着陆、地面滑行和停放的重要支持系统，是飞机主要承力结构件。

2024年上半年，北摩高科起落架业务同比取得较大幅增长。报告期内，公司已完成某型飞机起落架的鉴定工作，并承担了航天项目起落架的加工和试验，开拓了新的赛道。目前公司多种型号起落架产品进入科研或小批试生产阶段。与此同时，公司的控股孙公司天津全顺金属表面处理有限公司军民两用大型飞机起落架的表面处理生产线已正式投产使用，其能够满足波音747系列、空客380系列、商飞929系列及军机等大型飞机起落架科研、生产和维修项目的表面处理工艺。伴随着公司多种型号起落架产品达到重要应用节点，天津全顺的起落架表面处理能力将有利于公司降本增效，同时为各项起落架产品的科研、生产和交付提供有力的保障。

大幅现金分红回报股东，共享经营成果

为积极回报股东，与股东分享公司发展的经营成果，北摩高科结合公司的经营和资金安排情况，决定2024年半年度拟向全体股东每10股派发现金红利2.5元（含税），合计派发现金股利8296.34万元（含税）。值得注意的是，公司去年年报的现金分红也超过2000万元，今年已累计现金分红超过1亿元。

北摩高科表示，公司未来将更注重分红的稳定性、持续性和可预期性，提高分红比例，树立长期价值投资理念，与投资者共享上市公司成长带来的收益和回报，提升投资者获得感。（燕云）

校对：赵燕