8月26日晚间，宇通客车(600066)发布2024年半年度报告，上半年累计实现客车销售20555辆，同比提升35.82%；实现营业收入163.36亿元，同比提升46.99%；归属于上市公司股东的净利润16.75亿元，同比提升255.84%。

报告显示，今年以来，各国人员流动持续增加，公交、旅游、客运等各细分市场需求持续恢复。“一带一路”政策带来的项目机会以及中东区域朝觐车等重点项目交付，推动出口行业大幅增长。根据中国客车统计信息网数据显示，行业大中型客车出口量同比增长48.5%。受益于此，公司出口销量实现大幅增长，出口业务占比提高，业绩贡献增加。

截至报告期末，公司大中型客车的产销量稳居行业第一，继续保持行业龙头地位。公司累计出口各类客车超10万辆，产品远销至智利、墨西哥、挪威、芬兰等全球40多个国家和地区，其中新能源客车累计出口超过6000辆。

当前，全球在低碳发展议题上已达成高度共识。在迈向碳中和的进程中，世界各国都在不断承诺减排目标、加速落实绿色转型行动，推广普及新能源商用车成为减少碳排放的有效途径。作为我国新能源商用车领域的引领者，宇通在推动商用车电动化、智能化转型方面取得显著成效。

宇通客车以行业共性关键技术“电驱动、电控、电池”的自主攻关为切入点，在高效电驱系统、高安全高可靠电控系统、多场景燃料电池动力系统、智能网联等科技创新领域不断取得新的突破。同时，持续整合供应商资源，在今年上半年市场车型需求结构变化以及暴雨、洪涝等极端天气阻隔道路等因素影响下，依然能够有效支撑海内外客户的多个批量订单按期交付。

新能源客车关键零部件方面，公司联合苏州汇川、北京亿华通、上海重塑等供应商，开发出了更安全的动力电池系统、具备低温快速启动和高海拔适应性的燃料电池系统以及电驱桥和集成度更高的动力控制系统，支撑公司新能源客车的技术领先优势。

其中，宇通客车开发的全新BC5高比能电池系统，相比上一代产品，能量密度提升6%、体积密度提升25%，支撑整车减重降本。公司首创的10年100万公里长寿命电池技术，自今年6月起接受订单以来，迅速获得市场认可。

智能驾驶方面，公司研制的L3级自动驾驶智能网联公交产品，于今年6月入选工信部首批智能网联汽车准入试点单位名单，也是客车行业唯一一家入选企业。据了解，早在2020年7月，12辆L3级智能网联公交就已在郑州金融岛开展智能网联汽车道路测试与示范运营。如今，无人驾驶巴士宇通小宇2.0已经覆盖了众多城市，在全球六个国家进行示范应用，是全球唯一获得中、美、新加坡三国自动驾驶测试牌照的微循环巴士。

节能方面，新一轮商用车电动化进程中，公司持续以产品设计绿色化为切入点，不断优化车辆节能效率，发展整车轻量化技术，实现城市车辆的高效节能减排。截至报告期末，已销售车辆运行累计节油约90亿升，节气约14亿立方米，二氧化碳减排量约2685万吨。

宇通客车表示，未来，公司将持续围绕客车新能源、智能网联、车辆工程等关键核心技术开展攻关和产业化应用研究，逐步建立成熟的技术标准和规范，不断提高客车相关技术领域的自主创新能力。

中金公司研报指出，国内旅游客运市场高景气度、中国客车企业全球竞争力提升及海外客车需求修复，驱动行业销量持续向好，中大客行业复苏仍在进行中，头部企业持续受益。经过国内外行业洗牌，宇通客车已经进入优格局、低投入和稳经营的收获期。