证券时报记者 陈霞昌

近日，国家中小企业发展基金发布公告称，已完成第六批子基金的设立，其中，国中（深圳）三期中小企业发展私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）在深圳市宝安区成立，基金规模人民币40亿元。这是继深圳国中中小企业发展私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）、中小企业发展基金（深圳南山有限合伙）、深圳基石中小企业发展私募股权基金合伙企业（有限合伙）之后，在深圳落地的第4只国家中小企业发展基金子基金。

公告显示，国中（深圳）三期基金由国家中小企业发展基金有限公司、深圳市宝安区产业投资引导基金有限公司作为基石出资人发起设立，主要投向新能源汽车与智能驾驶、新材料与新能源、智能装备、生物医药与大健康、大数据云计算网络安全及企业服务、半导体、电子信息技术与人工智能等新经济领域。

记者注意到，当前深圳正竞逐无人车发展高地，2022年，深圳率先为智能网联汽车立法，出台《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》。深圳以《条例》为核心，持续构建“1部特区法规+N部规章规范性文件”的法规体系，围绕智能网联汽车“准入-登记-使用-运营-质检”等关键环节，助力智能网联汽车行业实现有序、健康发展。去年8月，深圳发布全国首套智能网联汽车产品地方标准，有力支撑智能网联汽车地方准入；此外，启用了大湾区首个智能网联测试场，启动建设国内首个智能网联汽车全链条政府统一监管平台。2023年7月，深圳发放了全国首张L3高快速路测试号牌。

而在工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部等五部门联合公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，深圳名列试点城市行列。

深圳市工信局的相关负责人表示，深圳将以此次试点为契机，认真贯彻落实国家开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知要求，推动智能化路侧基础设施建设、车载终端装配率提升、城市级平台建设、规模化示范应用、高精地图安全应用、标准测试体系完善、跨域身份互认体系建立、道路交通安全保障能力提升、新模式新业态探索等方面工作，促进深圳智能网联汽车产业高质量发展。

记者也注意到，国家中小企业发展基金子基金认缴总规模超过1080亿元，数量累计42只。据悉，国家中小基金始终坚持市场化运作、专业化管理，通过公开遴选制度，汇聚了一批国内最优秀的创投机构，建立了完整有效的监督管理机制，引导子基金立足政策目标、围绕国家发展战略开展投资。

国家中小基金消息显示，其聚焦投早、投小，支持中小企业走专精特新发展道路，累计投资项目超过1500个，其中初创期成长型中小企业超过1200个，培育专精特新企业783个，小巨人企业281个，独角兽企业超过40个，累计帮助已投项目新增股权融资超过4800亿元；聚焦投创新、投硬科技，加快培育新质生产力，投资了一大批科研能力强、发展潜力大的创新型中小企业，在量子信息、具身智能、生成式AI等未来产业以及商业航天、低空经济等新兴产业的投资项目超过800个，支持了月之暗面、宇树科技、国仪量子、蓝箭航天等一批创新企业；聚焦关键核心技术，积极推进补链强链，在新一代信息技术、集成电路、高端装备制造、生物医药、新能源、新材料等国家重点发展领域的投资项目超过1300个，金额占比近90%，支持了华大九天、莱特光电、海博思创、微导纳米等一大批产业链关键企业，充分发挥了中小企业在提升产业链供应链稳定性方面的生力军作用。

校对：陶谦