龙华低空经济产业园。（龙华区融媒供图）

空中的士、空中救援、空中外卖……低空应用场景加速拓展，原本出现在科幻电影中的未来生活逐渐走进现实。作为新质生产力的代表，低空经济正悄然改变人们的生活方式，为深圳经济持续高飞注入新动能。深圳各区纷纷加码布局低空经济产业，加速低空经济“新基建”。

抢抓低空发展先机

近日，深圳各区关于低空经济新发展的成果和探讨的新消息接踵而至。

6月29日，盐田，“场景引领，致胜未来”2024低空经济多场景应用创新大会召开，低空经济领域学界专家和业界领军企业家探讨在盐田打造全空间无人应用体系，推广低空经济行业标准，搭建低空经济产业交流平台。

6月28日，龙华，由深铁集团和东部通航合作共建的首个“低空+轨道”空铁联运项目在深圳北站枢纽东广场正式开航，将为旅客提供深圳空铁交通一站式接驳服务。

6月25日，南山，前海-蛇口低空经济先导区创新启航，打造“空天地海”全覆盖低空经济产业体系，规划布局重点功能区域、专业基地、数字化塔台等低空示范项目，显著提升区域的综合交通能力、低空场景化应用能力和产业生态聚合能力。

5月6日，宝安，为完善低空飞行服务保障设施，构建低空经济产业服务体系，宝安低空经济公共服务中心揭牌，同步启用无人机系统应用测试基地，这是宝安持续加码布局低空经济的又一创新实践。

近年来，深圳提前规划布局，从战略层面抢抓低空发展先机，陆续发布《深圳市低空经济产业创新发展实施方案（2022-2025年）》《深圳经济特区低空经济产业促进条例》等多份产业规划和地方法规，从政策、法律等多方面为深圳先行先试制定民用无人机管理规则和运行标准、推动低空经济发展提供有力支撑。

高质量发展新赛道

低空空域，通常是指与正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域，根据不同地区特点和实际需要可延伸到3000米以内的空域。低空经济是以低空空域为依托，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。

深圳市委决咨委社会治理组专家、深圳市百胜网络智库研究院执行院长吴滨昨日在接受记者采访时说：“低空经济是一个全新的产业课题，近年来，市委、市政府积极创新低空经济发展机制，率先启动低空智能融合基础设施建设，出台全国首部低空经济地方法规，配套制定产业成长服务政策，建立完善产业发展生态，深圳各区无论是在政策支持、技术创新、场景应用还是在市场开拓方面，纷纷加码扶持低空经济产业。”

吴滨说：“深圳有扎实的产业集群底子，应率先将探索空中航路系统建设为低空经济突破口，同时为开拓更多场景应用夯实基础。深圳还应发挥大湾区资源集聚优势，从立法规范、树立标准上先行先试。另外，还要发挥科技金融的力量，助力低空经济产业链快速成长。”

今年前4个月，深圳出口无人机41.5亿元，同比增长42.1%，主要出口欧盟、东盟，合计占比为49.7%。面对科技含量高、创新要素集中的“低空经济”产业，深圳海关成立“低空经济”专项课题调研组，对关区相关企业进行实地调研，收集企业诉求。在保税维修方面，量身定制“保税维修+跨境通关”监管模式，降低通关时长和成本、压缩锂电池包装实地检查频次，解决申报、验核等问题。

新型公共服务涌现

以低空科技为支撑的新型城市治理、公共服务等应用如雨后春笋般涌现。除了市内的短途配送，深圳还首次实现了跨海低空送快递。今年4月，粤港澳大湾区首条跨海低空物流商业化航线在深圳启动。据深圳市交通运输局统计，目前，深圳已开通无人机航线203条，建设无人机起降点121个，2023年以来载货无人机飞行超78万架次，飞行规模全国领先。

将临床用血从血液中心运送到医院，将一棵树苗从山脚运到山顶，在超高层建筑进行灭火实战演练……低空“黑科技”无不大显身手。

2月23日，无人机低空血液运输航路首飞取得成功。整趟“空中送血”用时仅需15分钟，相较于原来地面运输的往返90分钟，为患者争取了更多的救治时间。深圳市天空汽车网络有限公司CEO谢雪军对记者说：“深圳工业无人机的医疗应用迈出了坚实一步。低空运输更便捷，生命救援更高效，不仅降低医疗机构的运营成本，还确保医疗物资的安全运输。”

谢雪军介绍说，“天空飞车”和国内著名航空学府共同开展了一项研究，模拟在深圳密集城区大规模运营城市空中交通飞行活动，对航空物流、通讯导航、空管监控等项目分别进行建模和分析，助力深圳市无人驾驶航空器试验区建设。