证券时报记者 陈雨康

第二届国际港航物流暨多式联运（上海）展览会（ISL Expo 2024）倒计时50天新闻发布会7月2日在上海召开。记者从发布会上了解到，以“集聚港航铁空 链接外贸货主”为主题的第二届国际港航物流暨多式联运（上海）展览会将于8月21日至8月23日在上海举行。目前展会预定和签约面积已完成70%以上，其中，上届特装展位展商续约率超过75%，预计将吸引20000名专业观众、2500位货主买家和近300家展商。展会期间，将举办10场货主买家会议和10场物流专业论坛。

中国交通运输协会航运物流分会常务副会长、中国交通运输协会快运物流分会常务副会长、中国航务周刊总编辑陈宏兵表示，当前，受地缘政治、极端天气及船舶航行事故等因素影响，全球供应链的复杂性和脆弱性愈加明显，面临物流通道中断、货物交付延误和运价大幅波动等诸多风险。这些情况不仅增加了各环节的运营成本，降低了供应链的稳定性及韧性，更动摇了各方合作的信任基础。

在此背景下，本届展会加大货主邀请力度，致力于成为“集聚外贸货主物流负责人最多的展会”。据陈宏兵介绍，本届展会大幅增加了货主买家会议的场次，展会同期将举办太阳能光伏、家用电器、工程机械、汽车及零部件、跨境电商、家具、轮胎、钢铁制品等8大品类的出口国际物流论坛，以及木材、冷链2个品类的进口国际物流论坛，共计10个货主买家会议。

“预计到场的货主买家将突破2500人。同时，组委会还安排了专门的外贸货主与重点展商负责人见面会环节，进一步提升各方对接效果。”陈宏兵说。

据了解，本次展会同期将举办10场物流专业论坛，涵盖水运、铁路、航空、快运四大专业领域。其中，四大专业会议包括：第七届全球贸易与集装箱运输大会、第三届铁水联运发展论坛、第十三届中国快运物流发展大会、首届国际航空物流论坛。

发布会同期还举行了“中国制造出海与国际物流论坛”。南华期货航运事业部总经理何海泳介绍了欧指集运期货产品及上市以来走势。他表示，欧指集运期货上市有助于促进金融和航运两个市场的有效链接，有助于提升航运资源配置能力。无论是借助期货还是保险等工具，最终目的都是为实体企业规避风险，为航运业高质量发展保驾护航。

校对：高源