截至3月30日下午，小米汽车锁单量达到2万；小米SU7创始版将开启第二轮追加开售。

4月1日，针对网传小米汽车锁单量达2万，小米集团董事长特别助理、中国区市场部副总经理徐洁云在微博发文称，“看到有媒体援引所谓‘知情人士’消息说小米SU7的锁单量。我只能说，这个那个数字，是错的。”

3月28日晚，小米汽车首款产品SU7正式上市。上市24小时大定达88898台，截至3月30日下午，小米汽车锁单量达到2万；小米SU7创始版将开启第二轮追加开售。

对此，多家机构发布研报称，今年小米汽车的交付量预计在6万~8万辆。

国海证券表示，此前市场普遍预期高配定价30万元以上，本次定价超预期、性价比凸显。而且，小米汽车自带流量，自官宣造车以来已有20余家上市公司表示与小米汽车业务开展合作。凭借小米自身在智能化、生态协同、粉丝效应与渠道等方面的优势，小米汽车交付有望逐渐放量相关零部件供应商有望充分受益，需重视小米汽车产业链投资机遇。长期看，小米可能会通过合作形式利用传统车企产能，快速推出车型、复制产能，品牌有望在2025年迎来大规模放量。

此外，3月31日，小米汽车副总裁李肖爽发布微博称，不少假借米粉名义搅动舆论的现象背后，有一些不怀好意的人一直在挑弄是非。有人在公然向KOL派发抹黑小米SU7的商单。这些行为实在令人不齿，公司已初步掌握部分证据，将坚决追究其法律责任。