小米汽车发布会,定档了!
来源:上海证券报作者:俞立严2023-12-25 14:59

备受市场关注的小米汽车发布会终于确定档期。

12月25日,小米汽车官方微博发布消息显示,小米汽车技术发布会将于2023年12月28日(周四)下午2点进行。雷军微博12月25日则表示,这次只发技术,不发产品。根据此前消息,小米汽车将于2024年上市。

小米汽车技术发布会海报

雷军日前谈及小米汽车业务时表示小米是抱着“志在必得”的方式来做的

车型和电池等确定,小米汽车终端销售等工作推进

伴随小米汽车发布会的临近,近期,小米汽车的外观、车型目录和电池专利等信息被披露。北京、上海等地部分小米之家已经开始展车摆放的确认工作。

“我们第一辆车投了3400名工程师,整个研发投入超过了100亿,我们用了10倍以上的投入。有这样的把握以后,反正我是抱着志在必得的方式来做的。”雷军表示,小米造汽车有很多天然的优势,因为智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合,是一个大融合,所以进入汽车行业对小米来说有挑战,但总体来说难度可控。

雷军说,过去6年,小米研发投入的年复合增长率高达38.4%,预计2023年的总研发投入将超过200亿元,未来5年研发投入将超过1000亿元。高强度的研发投入,为小米向上生长注入强大动力。

继完成部分城市门店店长培训后,小米汽车在终端销售方面也有新动态。北京、上海等地部分小米之家已经开始展车摆放的确认工作。位于上海的小米之家门店工作人员介绍,明年一季度小米展车就会到店。与华为线下门店类似,小米汽车也将成为小米店内展品。

工业和信息化部12月12日发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第七十二批)》显示,小米SU7生产方为北京汽车集团越野车有限公司,共有两个版本,区别在于电池包容量和续航里程。两个版本电池包容量分别为73.6kWh和101kWh,对应续航分别为668/628km和800/750km。

小米汽车科技有限公司申请的“电池及车身一体化结构、车辆”专利也于日前公布。新专利有利于提高车辆的集成化程度,降低车身结构的自重,实现车辆的轻量化,提高车辆的续航里程。

在此前举行的小米新品发布会上,小米发布了澎湃OS操作系统,该系统不仅适用于手机等移动设备,还将搭载于小米汽车上。据雷军介绍,小米澎湃OS基于深度进化的Android以及自研的Vela系统融合,重写底层架构,为未来做好万物互联的“公有底座”。

《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第七十二批)》

新车信息严格保密,预测起售价20万元以下

小米方面对新车相关信息严格保密。小米集团日前介绍,经查实,2023年11月和12月,小米汽车部三名前员工于在职期间,以收取“咨询费用”为目的,未经许可擅自参与外部券商、投资机构组织的所谓“小米汽车研讨会”,臆造传播大量错误、不实信息,严重误导市场、扰乱小米汽车正常业务开展。

以上三名员工,即于某某(前电控系统与软件团队员工)、施某(前冲铸工艺团队员工)、张某(前量产质量团队员工),严重违背《小米集团员工行为准则》及公司规定的保密义务,小米集团已对其做辞退处理、永不录用,并依法追究法律责任。同时,小米集团对组织相关活动的券商、投资机构,保留追究法律责任的权利。

小米公司发言人表示,对于恶意泄密、恶意造谣、传谣行为,小米集团将依法追究到底。

国金证券最新研报指出,小米新车SU7定位中大型纯电轿跑,设计上对标特斯拉Model 3,但相对小鹏P7i/特斯拉Model 3/智界S7/比亚迪汉EV等竞品,新车价格或更低,预计起售价20万元以下,总体20万元-30万元之间,且车身尺寸(长4997mm)和轴距(3000mm)更大,符合小米一贯定价风格。经过测算,20万元-30万元区间轿车市场年销量约150万辆,对小米而言市场广阔,预计新车年销达7万-8万辆。目前小米造车进展超预期,后续来看,小米或将通过代工及子品牌,利用传统OEM产能实现车型快速推出和产能复制,保障公司销量成长性、爆发性。

责任编辑: 冉超
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