在此基础上，首钢股份还根据不同的生产设施和原有治理设施特点，采用不同治理技术，例如原来采用湿法脱硫的烧结机组，直接采用国际先进的逆流式活性炭脱硫脱硝一体化技术，实现超低排放；原来采用干法脱硫的机组，采用脱硫剂升级配合SCR脱硝工艺，同样达到超低排放要求。颗粒物治理则大范围使用高效滤筒、超细覆膜针刺毡等先进滤料，实现超低排放。

2018年底，首钢股份公司第一家通过唐山市生态环境局超低排放验收。2019年，首钢股份成为全国首家通过超低排放评估监测的钢铁企业。2020年国家生态环境部在发布会上表示，首钢股份公司迁安钢铁公司是世界上首家实现全流程超低排放的企业，使钢铁行业超低排放成为可能。

首钢股份的超低排放标准，远远高于国内外现行标准，在没有任何先例可以借鉴的情况下，首钢股份走出了一条从环保优先到环保领先，再到钢铁绿色制造引领的高质量发展之路。刘建辉表示:“我们在完成超低排放改造和评估监测的基础上，稳定达到超低排放标准要求。同时，充分总结自有技术和管理经验，整合优势人力资源，形成技术服务团队，下大力气致力于超低排放改造技术经验推广，为持续改善空气质量，推动生态文明建设展现国企担当。”

随着国家节能环保等相关政策的实施，新能源汽车、变频家电及新兴领域对高牌号无取向电工钢的需求呈现高速增长。刘建辉透露，首钢股份提前布局，目前新成立的新能源汽车材料公司正处于工程建设阶段，预计将在2022年6月投产。

首钢的无取向电工钢已广泛应用于新能源汽车的各类电机，其中最主要的应用是新能源汽车的核心部件驱动电机及混合动力汽车的发电机。2020年首钢新能源汽车用无取向电工钢国内市场占有率20%以上。

首钢目前获得了日系、美系、欧系及国内新能源汽车企业和电机厂的高度认可，已成功在大众、日产、沃尔沃、西门子、博世、比亚迪、长城等国内外知名品牌的多个项目取得应用，并成为某知名品牌汽车平台（全球最大电动车平台）国内唯一供应商。

精品制造：促进技术创新

“其实，很多人对钢铁行业是有误解的，钢铁制造早就不是‘傻大黑粗’，钢铁已经不是简单的原材料，一些高端产品中所含元素的分析和控制精度都到了ppm(百万分之一)级”刘建辉表示。

近些年，大力发展精品制造是首钢股份的重要战略之一，首钢已形成严谨完善的质量管理体系。首钢股份热系产品涵盖了汽车用钢、家电用钢、管线钢、集装箱板、焊瓶钢等。2020年，酸洗板产品开发了高端酸洗板产品超高强复相钢HR1000CP、扭力梁用高强钢HR700HW和高端家电用搪瓷钢等18个牌号新产品。实现了供宝马酸洗板批量供货，为酸洗产品进入高端汽车主机厂打下坚实的基础。热轧桥壳钢顺利通过重汽认证，使首钢产品首次进入重汽官方采购渠道。股份管线钢BM-X100M的全系列覆盖，产品广泛应用于国家重大工程项目及城市管网，如西气东输二线、三线，中俄东线、中亚线、中缅线及陕京线等。

目前，首钢已形成汽车板、电工钢、镀锡板等十大高端产品系列。“十三五”期间，首钢实现了汽车板、硅钢、镀锡板三大战略产品提升，汽车板年产量超过300万吨，跻身国内第一梯队，与50余家汽车制造主机和配套厂进行合作，实现德、美、法、意、日、韩及长城、吉利、比亚迪等知名车企的商业供货；变频家电用无取向电工钢国内市场占有率第一，取向电工钢0.20mm及以下高端产品国内市场占有率第一，电工钢产品出口覆盖韩国、日本、意大利、土耳其、墨西哥、巴西等29个国家和地区，先后成功应用于高铁变电站、北京冬奥冰壶馆、园博园和首都机场电力改造等重大项目；镀锡板生产具有国内规格最薄、生产最快的产线，镀锡产品实现高端产品全覆盖，向中粮、奥瑞金等100余家国内外用户稳定供货；中厚板、MCCR等，基本覆盖板材所有高端品种。

“2020年4月29日热轧连续式酸洗线第一卷钢成功下线，标志着首钢股份产品结构调整跨入了新的起点，新酸洗线的投入将有力支撑首钢股份产品结构，增加高端产品比例、提升产品附加值，持续增强市场竞争力，设计产能150万吨。”刘建辉介绍。

精品战略也表现在持续优化产品结构，刘建辉表示:“公司以市场为导向，实现产能向盈利能力好的高牌号无取向产品调整，于2020年6月底完成产线升级改造，进一步优化了电工钢产品结构，满足能效提升及细分领域对高牌号产品的市场需求，提升高质量发展能力。”

关于未来计划上，刘建辉称，按照“主打产品做大做强、特色产品做精做优、支撑产品降本增效”的思路，有序推进重点产品结构优化。持续推进以汽车板、电工钢、镀锡板为重点的高端产品开发，形成一批具有国际竞争力的战略产品客户集群。同时，实现冶炼、轧制及用户技术等重大工艺技术突破，打造技术领先的核心竞争力。