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2025-04-10 09:02
irm1316586：董秘您好公司海外业务占比很高。但是我想知道具体美国在海外业务占比有多少，如果欧洲部分远高于美国的话，那么美国加关税是否反过来还会促使欧洲进行提高关税反向增加咱们公司的竞争力，提高市场份额？小米事件曝光后，ecall对于无人驾驶的重要性显露无疑，公司在国内市场份额如何，尤其是造车新势力的订单是否增加？
慧翰股份：中国汽车出口美国数量少，美国关税时间对公司影响有限。公司的市场份额以公司公开披露的信息为准。谢谢！
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2025-04-07 15:36
irm1316586：董秘您好。公司海外业务占比多少？美 加征关税对咱们公司ECALL主要的欧洲业务是机会还是风险（如果欧洲反制会提高美国竞争对手的成本）？对美销售有影响多大请您尽快回复在线等！关于小米事故报告，唯一的亮点在于ECALL。22:44:26-28之间 车辆与水泥护栏发生碰撞，28秒 Ecall触发，不到三分钟 Ecall接通，并呼叫救援。可见如果没有爆燃应该能救下性命。这次事件会否加速ecall在国内强配
慧翰股份：公司业务占比请以公司公开披露信息为准。中国汽车出口美国数量很少，影响有限。eCall涉及人生命安全，是继安全带、安全气囊之后又一汽车安全件，安全带和安全气囊都已经有相对应的国家标准，eCall出台相应国家标准是一个必然趋势。
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2025-04-07 15:33
cninfo1050182：尊敬的董秘您好！我是看好公司发展前景的小股东，请董秘评估一下这次美国的关税对我们公司的影响如何？谢谢董秘的回复
慧翰股份：中国汽车出口美国数量少，直接影响有限。
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2025-04-07 15:31
cninfo899846：请问美国增加关税，对贵司出口是否有影响？是否会影响接下来的利润和发展战略？
慧翰股份：中国汽车出口美国数量少，直接影响有限。
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2025-04-03 11:30
irm1316586：董秘您好。在小米汽车事故报告细节中，我发现汽车在触发eCall功能后一秒的时间迅速传递到小米汽车紧急呼叫中心，小米后台工作人员立马做出反应，即时呼叫车主介入驾驶车辆开始减速，这eCall功能是报告中唯一的亮点。如果汽车没有爆燃就是挽留生命的钥匙，太重要了。公司作为行业龙头技术壁垒有哪些？该事件会不会加速Ecall国标的推进？
慧翰股份：eCall涉及人生命安全，是继安全带、安全气囊之后又一重要汽车安全部件，安全带和安全气囊都已经有相对应的国家标准， eCall出台相应国家标准是一个必然趋势。其主要目的是能够有效缩短事故救援报警时间，提升交通事故救援及时性，降低交通事故伤亡率。谢谢！
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2025-03-19 08:48
irm2353318：董秘您好！您说过公司的eCall，国外销售已走在前列有先发优势，随着国标AECS出台国内增量足够大公司的综合优势将更加明显，公司的业务量级和业绩成长将步入快车道，建议公司2024年报高送转股分配以彰显公司发展自信。
慧翰股份：感谢您的建议！
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2025-03-17 16:24
cninfo609318：董秘您好，就两个问题，1目前咱们的产品一线车企自己能生产吗？2一线车企有自己的产品还需外购其他厂家产品吗？比如像贵公司的产品。谢谢。
慧翰股份：有部分一线车企自研，供货给自己的车企；但大的车企为保障供应链安全通常会选择不只一家供应商，比如上汽，他们有自己的下属企业供智能终端，也选择我们作为他们的供应商。
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2025-03-07 15:58
cninfo1050182：尊敬的董秘您好！我们公司的实控人 人大代表陈先生在会议中建议国家在“十五五”规划中，把以“AI智能体+身联网”推动的、以大健康为核心的“智能家居”列入新一代战略性新兴产业。请问我们公司的产品技术是否可以应用到该领域？后期公司有没有进军该领域的打算？
慧翰股份：公司的产品情况请以公开披露信息为准，谢谢！
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2025-02-25 15:00
cninfo811281：请问，公司产品能否运用于飞行汽车？
慧翰股份：公司业务情况请以公司已公开披露信息为准，谢谢！
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2025-02-25 15:00
irm1460361：董秘，您好！BYD车上自配的ecall是否满足AECS标准？如果符合，那价值量是否会比国外ecall低很多？谢谢！
慧翰股份：各国（或地区）认证标准是不同的，口径都不一致对比就没什麽意义；再者国标AECS尚未出台，无法判定现有的产品是否符合国标标准。谢谢！
