德尔股份 (sz300473) +添加自选
开盘价: 昨收盘: 最高: 最低: 换手率:
动态市盈率: 动态市净率: 成交量: 成交额: 振幅:
流通股本: 总股本: 流通市值: 总市值:
  • 分时图
  • 日K
  • 周K
  • 月K
五档
  • 卖5
  • 卖4
  • 卖3
  • 卖2
  • 卖1
  • 买1
  • 买2
  • 买3
  • 买4
  • 买50
资讯
融资追击
龙虎榜
筹码动向
北向资金
主力资金
数读财报
公司公告
互动问答
融资余额
融券余额
融资净买入
日期 两融余额 融资余额 环比 占流通市值比 融资净买入 占成交额比 融券余额
加载更多
没有更多了
北向持股数
日期 持股数 占流通股比 持股数变动 持股市值
加载更多
没有更多了
每股收益
每股净资产
每股经营性现金流
每股资本公积金
每股未分配利润
净资产收益率
毛利率
净利润现金含量
营业收入同比
净利润同比
扣非净利润同比
经营性现金流同比
资产负债率
流动比率
速动比率
现金比率
按产品
按行业
按地区
  • 2025-01-27 12:09
    cninfo1221303:董秘你好!贵公司与江铃汽车合作固态电池,目前实验结果如何?
    德尔股份:您好,感谢您的关注!公司正在积极准备测试样品。谢谢!
  • 2025-01-17 09:10
    irm1632397:德尔重大突破生产的是动力电池吗?这个突破对于整个行业有什么影响?
    德尔股份:您好,感谢您的关注!从行业发展趋势来看,随着全球对新能源汽车需求的持续增长以及对续航里程、安全性能等方面要求的不断提高,固态电池作为下一代电池技术的重要发展方向,正受到越来越多的关注和投入。公司积极布局固态电池业务,是顺应行业发展潮流,提前抢占未来市场制高点。目前公司已经在固态电池的研发和产业化方面取得了阶段性的成果。随着技术和产品的不断成熟,公司也会和潜在行业客户持续对接,使其成为公司业绩增长的重要组成部分。谢谢!
  • 2025-01-17 09:10
    irm1979433:公司称,日本德尔成立后,先后对聚合物、氧化物、硫化物等各种技术路线进入了深入的研究试验,累积了大量的实验数据和相应的研究成果。目前公司最终决定采用氧化物电解质路线,那么请问其他的路线放弃了吗?
    德尔股份:您好,感谢您的关注!固态电池现有的几条技术路线都有其独特的优势和发展潜力,从材料成本、制备工艺复杂度、电池性能稳定性、安全性以及产业化可行性等多个维度考虑,公司认为当下采用氧化物电解质路线更容易量产,也更容易被客户接受。公司选择了以氧化物为主的技术路线,同时,公司也在进行其他技术路线的持续研发。谢谢!
  • 2025-01-17 09:10
    irm1979433:公司固态电池上海试制线已经具备各类样品的试制能力,能够根据不同应用场景的客户需求提供定制方案,请问这样说的依据是什么?
    德尔股份:您好,感谢您的关注!公司研发的固态电池通过了第三方检测机构针刺、加热、过充电等一系列安全性实验;在能量密度、充放电倍率、循环寿命等关键性能指标方面,能够根据不同应用场景的客户需求以及不同的技术要求,为客户量身定制相应的方案。谢谢。
  • 2025-01-09 16:14
    irm2180596:日本德尔固态电池研发取得了哪些成果?公司为何选择氧化物路线?
    德尔股份:您好,感谢您的关注。日本德尔自成立以来,先后分别对聚合物、氧化物、硫化物各种技术路线,进行深入研究试验,经过数年的不懈努力,目前积累了大量的实验数据和相应的研究成果。研发团队对这三种技术路线进行了综合比较分析,从材料成本、制备工艺复杂度、电池性能稳定性、安全性以及产业化可行性等多个维度进行了全面考量,最终决定优先采用成本更具竞争优势,更容易批量生产的氧化物电解质路线。谢谢!
  • 2024-12-10 16:58
    cninfo1076843:市场疑惑最多的就是公司固态电池的实验数据,请问您可以说一下吗?
    德尔股份:您好,固态电池各项实验数据,是在实验室条件下产生的,实验完成后是否能生产出合格的样品,以及样品通过中试后,是否能规模化生产出满足性能指标要求,且具备综合性价比的批量产品,是多轮试验试制逐级放大的过程,过程复杂,过程数据不便披露。谢谢。
  • 2024-12-10 16:58
    irm1957546:董秘您好,贵司之前回复说正在上海建设固态电池试制产线,预计年底前建设完成。此试制线规划产能多少?产品将应用于哪些车型上?
    德尔股份:您好,感谢您的关注。公司正在筹建的试制产线用于样品试制,未来固态电池产品的应用场景很广泛,包括动力电池、消费、储能等诸多领域。谢谢。
  • 2024-12-10 16:49
    cninfo1221303:董秘你好!目前车企未来布局新能源自动驾驶智能化!贵公司在汽车智能化有哪些相关布局?
    德尔股份:您好,感谢您的关注。公司目前暂未涉及自动驾驶领域。公司充分发挥自身在机、电、液一体化方面的技术优势,研制出多元化的机电液一体化产品,产品可应用于传统燃油车和新能源汽车。公司生产的产品会根据客户的要求适配不同的车型。谢谢!
  • 2024-12-10 16:27
    irm1676475:贵公司固态电池为什么建造试制产线?主要目的是什么?为了大规模量产做技术试验准备吗?这条产线的产品是什么?新能源汽车电池吗?
    德尔股份:您好,固态电池各项实验数据是在实验室条件下产生的,实验完成后是否能生产出合格的样品,以及样品通过中试后,是否能规模化生产出满足性能指标要求,且具备综合性价比的批量产品,需要经过多轮试验试制逐级放大验证的过程,公司建设固态电池试制产线是未来产业化必不可少的过程。公司未来固态电池产品的应用场景很广泛,不仅可应用于汽车,也可应用于动力电池、消费、储能等诸多领域,公司将会根据客户的要求,提供不同的产品方案,谢谢。
  • 2024-12-10 16:23
    cninfo886172:您好董秘。贵司研发的固态电池产品已通过第三方机构的针刺试验,且目前正在上海建设固态电池试制产线。但广大投资者对于贵司研制固态电池都不清楚。能否向大家介绍下固态电池的具体参数
    德尔股份:您好,固态电池各项实验数据是在实验室条件下产生的,后续的产品成果是需要经过多轮试验试制逐级放大验证的过程,过程中相关的技术参数也在持续优化,过程参数不便披露,敬请您理解。谢谢!
没有更多了...