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2025-06-03 16:12
irm1392521:请问董秘,截至5月31日,股东人数是多少,谢谢
潍柴动力:公司按照监管的相关规定,在定期报告中统一披露截至报告期末的股东户数,您可关注公司定期报告;如需了解其他时间点的股东名册相关信息,您可通过公司投资者关系公开电话或邮箱联系查询。感谢您对公司的关注!
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2025-05-30 08:41
irm2523114:董秘你好,我看到贵司3月31日股东“香港中央结算有限公司”持有流通A股58065.14万份,5月13日持有流通A股57311.05万份,持股数量明明变少了,为何增减情况是正数 1005.44万?
潍柴动力:不清楚您问题中所提到的增减情况数据的来源,您可将相关信息发至公司邮箱,公司将进行核实。公司公告信息敬请关注指定信息披露网站巨潮资讯网。感谢您对公司的关注!
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2025-05-22 15:04
irm2499349:请问,近期新能源动力在重卡和工程机械领域的渗透率逐步提升,公司预计重卡和非道路机械市场中柴油机动力份额将分别稳定在多少?有投资机构预测重卡领域纯电、天然气和柴油机将各占约三分之一,公司怎么看?
潍柴动力:不同市场对动力的需求不同,多元动力并存相互补充,满足不同场景下的差异化和便利性的需求。公司基于精准的细分市场研究,以领先的研发和应用开发能力,为不同领域、不同市场、不同客户提供最具竞争优势的差异化产品,高效满足全球客户需求。柴油机方面,公司持续加大研发,不断提升柴油机本体热效率;燃气发动机方面,2024年发布全新一代大马力高端燃气发动机,具有显著领先优势;同时,公司加快替代燃料产品布局,推出全系列商用车、工程机械动力电池,为行业提供“传统能源+清洁能源+新能源”多领域动力解决方案。感谢您对公司的关注!
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2025-05-12 15:12
irm1392521:请问董秘,截至5月10日,股东人数是多少,谢谢
潍柴动力:公司按照监管的相关规定,在定期报告中统一披露截至报告期末的股东户数,您可关注公司定期报告;如需了解其他时间点的股东名册相关信息,您可通过公司投资者关系公开电话或邮箱联系查询。感谢您对公司的关注!
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2025-05-08 16:13
irm2458714:请问控股子公司 KION GROUP AG 因其效率计划本期计提相关支出人民币 14.65 亿元,这么大支出具体用于什么?对提升公司效益有何意义?
潍柴动力:KION推出增效计划的目的在于应对宏观经济环境的变化,该计划将使凯傲在欧洲的组织架构更加高效,进一步提高竞争力和增强企业韧性,预计将对人员需求产生影响。该效率计划的目标是每年实现约1.4亿至1.6亿欧元的可持续成本节约,并在2026财年全面生效。为落实节约措施,预计2025财年将一次性支出约2.4亿至2.6亿欧元。感谢您对公司的关注!
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2025-05-07 15:45
irm1489350:一季报经营性净现流为负,请问是什么原因?是虽然确认收入但是没有收回款吗?
潍柴动力:主要受公司回款账期及收付款政策影响,感谢您对公司的关注!
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2025-05-07 15:45
irm2458714:公司一季报披露控股子公司 KION GROUP AG 因其效率计划本期计提相关支出人民币 14.65 亿元,影响本公司归属于上市 公司股东的净利润 4.72 亿元。请问只是在一季度计提4.72 亿元,二、三、四季度还需计提吗?
潍柴动力:KION增效计划预计在2025财年产生约2.4亿至2.6亿欧元的一次性费用,其中2025年第一季度已计1.915亿欧元。后续的计提金额敬请关注公司后续公告。感谢您对公司的关注!
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2025-05-07 15:44
irm1425587:贵司利润等指标好于三一等企业,为什么估值一直行业最低,贵司还是核心零部件呢,估值也大低于恒立,不知道市值管理怎么做的,建议管理层和董秘走出去多学习并执行好的做法。
潍柴动力:上市公司估值受所处行业等多种因素影响。一直以来,公司高度重视市值管理,以提高上市公司质量为核心,持续提升盈利水平和经营业绩;始终与境内外投资者保持良好互动,增强市场认同;维持高比例分红政策,切实提高投资者获得感。公司后续也将充分用好各项市值管理工具,推动公司投资价值进一步提升。感谢您对公司的建议和关注!
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2025-05-07 15:43
irm1392521:请问董秘,截至4月30日,股东人数是多少,谢谢
潍柴动力:公司按照监管的相关规定,在定期报告中统一披露截至报告期末的股东户数,您可关注公司定期报告;如需了解其他时间点的股东名册相关信息,您可通过公司投资者关系公开电话或邮箱联系查询。感谢您对公司的关注!
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2025-05-07 15:43
irm1324885:你好,请问公司一季报显示的现金流大幅减少的原因是什么?谢谢
潍柴动力:主要受回款周期及收付款政策影响,感谢您对公司的关注!