深圳机场：您好，感谢对本公司的关注。1.今年以来，深圳机场已拓展至墨西哥城、开罗、维也纳、布达佩斯等10余条国际客运航线，下一步将积极研究开通至东南亚、东北亚腹地市场，以及欧美澳等与深圳产业关联度较高城市的国际客运航线。 2.深圳机场积极沟通沙特阿拉伯航空等国内外航空公司开通深圳国际客运航线。今年6月，南航已新开通“深圳=利雅得”航线，实现深圳与沙特阿拉伯之间客运直航。后续深圳机场将持续支持、协助沙特阿拉伯航空等国内、外航空公司，不断开通深圳与沙特阿拉伯国家间的航线航班。 3.深圳机场与阿联酋航空等全球大型网络航空公司一直保持沟通，鼓励其进入深圳市场。目前，“深圳=迪拜”客运航线由南航执飞，下一步深圳机场将积极与阿联酋航空等保持紧密联系，推动增加“深圳=迪拜”航线航班频次。 4.T1航站楼及配套工程是机场东枢纽航空功能的核心载体，公司在机场东枢纽暂无资本投入计划，未来将依据深圳机场总体规划方案，综合考虑航站楼、高速铁路、城际轨道等布局，尽快配合完成建设准备等工作。T2航站楼规划设计及投资方案暂未确定，若有进展情况，公司会按照相关法律法规规定，及时履行信息披露义务。

深圳机场：您好，感谢对本公司的关注。公司主要租赁本公司控股股东深圳市机场（集团）有限公司的T3航站区土地、飞行区场地、卫星厅配套站坪资源等，具体详见《深圳市机场股份有限公司2024年度日常关联交易预计公告》，以上租赁为公司日常生产经营所必需的资产，需长期租赁，根据《企业会计准则第21号——租赁》确认租赁负债。

深圳机场：您好，感谢对本公司的关注。低空经济是战略性新兴产业发展的新赛道，产业链条长，应用场景丰富，资源要素高度聚集。2024年3月，国家民航局明确支持深圳建设国家低空经济产业综合示范区，为我市低空产业高质量发展提供强力支撑。未来，公司将持续关注低空经济产业的发展趋势及带来的产业机会。若有进展情况，公司会按照相关法律法规规定，及时履行信息披露义务。

深圳机场：您好！感谢对本公司的关注。深圳机场作为双流机场的第三大股东，公司对双流机场的发展一直高度关注。受外部环境和天府机场分流的影响，双流机场的投资收益出现亏损。2024年，公司已委派人员出任双流机场的高管，并在业务上给予大力支持，双流机场上半年净利润较去年同期大幅减亏6,523万元。公司暂无出售计划，后续公司将持续协助双流机场发展业务，切实提升经营效益，争取尽快扭亏为盈。

深圳机场：您好！感谢对本公司的关注。截至2024年6月30日，公司控股股东深圳市机场（集团）有限公司暂无参与转融通业务出借股份的情况。

深圳机场：您好！感谢对本公司的关注。长期以来，公司控股股东深圳市机场（集团）有限公司以提升上市公司质量为主题，大力推动上市公司做优做强，切实提高上市公司治理水平。一是支持上市公司开拓创新、勇于探索，着力提高上市公司质量，促进上市公司健康发展；二是督促上市公司重视维护资本市场形象，加大与投资者的沟通力度，增进投资者对公司和市场的认知，不断提高投资者回报水平，提振市场信心；三是要求上市公司不断提升经营管理水平，切实抓好日常生产经营，持续提高盈利能力。目前，深圳机场客货运增长势头强劲，三大业务指标保持高位增长，呈现进出两旺的良好态势。截至2024年7月底，深圳机场完成航班起降24.37万架次，同比增长10.13%；旅客吞吐量3,470.47万人次，同比增长19.33%；货邮吞吐量101.99万吨，同比增长16.85%。

深圳机场：您好！感谢对本公司的关注。自2021年12月卫星厅正式投入运营以后，折旧、利息支出等运营成本大幅增加。随着业务稳步增长，2024年1季度营收较2019年同期增幅较大，但由于卫星厅使用效能尚未充分发挥，边际效益有待进一步提升，导致利润较2019年有所下降，不存在侵占公司利益情形。

深圳机场：您好，感谢对本公司的关注。公司持续开展财务数字化转型升级，探索财务共享服务中心建设，未来将搭建业财融合的信息系统，通过管理变革，实现财务管理能力的提升。

深圳机场：您好，感谢对本公司的关注。公司暂无T2航站楼项目资本投入计划，如发生涉及本公司的重大进展，公司会按照相关法律法规规定，及时履行信息披露义务。

深圳机场：您好，感谢您的关注。今年1-6月份，深圳机场已拓展至墨西哥城、开罗、芽庄、札幌、名古屋、济州、维也纳、利雅得等8条国际客运航线。下半年，深圳机场将积极联合国内外航空公司开通至马来西亚槟城，加密至日本东京等地的国际客运航线，持续完善机场国际航线网络。