日前，由中国集成电路创新联盟主办的"2022集成电路产业链协同创新发展交流会暨中国集成电路创新联盟大会"正式举办，上汽通用五菱以“GSEV全球小型电动车平台芯片国产化应用”项目荣获“产业链合作奖”，成为自2018年“IC创新奖”创立以来唯一获奖的汽车企业。

据悉，上汽通用五菱自2018年实施强“芯”战略方针，与国内多家芯片企业合作并成立芯片国产化球型联动组织，以集成创新的方式带动芯片国产化升级，促进产业链加速融合。此外，上汽通用五菱还打造了开放共享的国产芯片应用开发平台，通过从实际应用需求和场景出发对芯片型号进行合并等手段实现一芯多用，大幅减少汽车芯片规格品种。

通过对汽车芯片逐一分类梳理、联合开展应用测试和开发，上汽通用五菱已完成覆盖控多类型的车用全品类国产芯片开发和验证，目前累计装车量已超2000万颗；在创造了规模经济效益的同时，“五菱强芯战略”也引导社会资本加大对汽车芯片研发企业的投入，行程了以点带面、盈利不断扩大的良性循环，对逐步打破“卡脖子”局面，带动国内半导体产业升级，维护产业链安全具有重要意义。