3月25日晚，爱柯迪（600933）披露2020年财报显示，公司在2020年实现营业收入25.91亿元；实现归属于上市公司股东的净利润4.26亿元，同比略降3.08%。爱柯迪在年报中表示，拟以总股本8.6亿股为基数，向全体股东按每10股派送现金红利2.50元（含税）。

爱柯迪以汽车铝合金精密压铸件为主营，去年前五大客户为法雷奥、博世、麦格纳、大陆、翰昂，境外销售板块和境内销售板块分别实现营业收入17.23亿元和7.88亿元，因主要客户为国际客户、外销比例较高，爱柯迪去年上半年的业绩受新冠疫情影响较大。爱柯迪在年报中表示，受新冠肺炎疫情影响，全球汽车产业按下“暂停键”，国内汽车市场在第二季度逐步复苏，第三季度逆势爬坡，第四季度全面恢复；国外汽车市场在下半年得到恢复，公司经营情况经受了较大波动。

爱柯迪同时指出，针对疫情，公司迅速调整战略重点，去年境内销售收入同比逆势增长11.43%，去年全年公司经受住了疫情的考验，收入规模基本保持平稳，盈利能力保持相对稳定。分季度来看，爱柯迪在去年四个季度里分别实现营业收入6.1亿元、4.18亿元、7.14亿元、8.47亿元，即从第三季度开始业绩明显回暖，且第四季度营业收入突破8亿元，创爱柯迪单季度历史新高。

据了解，爱柯迪主要产品以中小型零部件为主，具有产品数量巨大、品种繁多、多批次、多家客户工厂发运等特点。爱柯迪表示，公司坚持技术性强、工艺复杂、附加值高的中小型汽车铝合金精密压铸件为主的产品路线，保持了稳定的盈利能力，而且，公司大力推进精益生产项目的实施，推进智能工厂的建设，制造成本得到有效控制，具备一定的竞争力。

具体而言，爱柯迪“新能源汽车及汽车轻量化零部件建设项目”按期建设，该项目已于2020年6月实现厂房竣工交付。截至目前，爱柯迪已获得或已开发博世（Bosch）、大陆（Continental）、联合电子（UAES）、麦格纳（Magna）、马勒（Mahle）、三菱电机（Mitsubishi Electric）、李尔（Lear）、舍弗勒（Schaeffler）、博泽（Brose）、埃贝赫（Eberspaeche）、Proterra、伟创力、采埃孚（ZF)、日本电产（Nidec）、Stellantis、RomeoPower等新能源汽车新客户或新项目，新能源汽车项目占新项目的比重持续提高，2020年度爱柯迪获得的新能源项目寿命期内预计新增销售收入占比约为28%。

爱柯迪还表示，2020年公司先后在柳州市柳东新区取得土地使用权90.62亩，计划建设汽车轻量化铝合金精密压铸件项目；在宁波（江北）高新技术产业园取得土地使用权118亩，计划建设爱柯迪科技产业园项目；在德国设立研发和项目中心，形成华东基地（宁波）、北美基地（IKD MEXICO）、欧洲研发和项目中心、西南基地（柳州）“四足鼎立”新格局。

爱柯迪的年报显示，在推出第一期限制性股票激励计划（高层）、第二期股票期权激励计划（向经营“一线”倾斜、向产品与客户相关的业务骨干倾斜的原则，侧重于销售、项目、研发技术、质量等核心岗位人员）、第三期限制性股票激励计划（中高层）、第四期股票期权激励计划（基层）的基础上，爱柯迪继续推进全员持股计划，完成第五期股票期权激励计划的实施，将“分钱”机制深入至一线员工及优秀大学生，至此，约15%的员工成为公司的股东。