记者从深圳铁路部门获悉，昨天是10月1日国庆节，深圳北站迎来了黄金周客流最高峰，发送旅客30.02万人次。今天客流开始趋于平稳，客流成分逐渐以短途为主，到达旅客的比例也逐步上升。

今年双节假期共计8天，已经过去一半，而铁路黄金周运输期共计12天，自9月27日开始，目前也同样过半。运输期前6天（即9月27日至10月2日），深圳铁路累计发送旅客241.63万人次，较去年同期增加95.69万人次、增长65.57%，较2019年同期增加37.47万人次、增长18.35%。其中，深圳北站日均发送旅客27.06万人次，累计发送旅客162.35万人次，较去年同期增加52.98万人次、增长48.44%，较2019年同期增加31.58万人次、增长24.15%。

中秋、国庆双节叠加，为了满足广大旅客朋友探亲、返乡、旅游等出行需求，铁路部门深入挖潜运输能力，在实行高峰列车运行图的基础上，根据12306候补数据为热门方向不断加开列车，并在确保线路安全畅通和列车运行正常的前提下充分利用夜间时间开行高铁和城际列车，最大限度地提供运能保障。据介绍，在为期12天的运输期中，深圳铁路安排7天的时间开行夜间高铁及城际动车组，主要前往省内广州、潮汕、湛江等方向和湖南、湖北、广西等地区。

9月27日至10月1日深圳北站迎来客流发送高峰，车站实行24小时运营。站前广场旅客络绎不绝，候车室内熙熙攘攘，车站工作人员也是在人来人往中时刻坚守在自己的岗位上。问讯处、安检、验证、检票等岗位的工作人员有序地引导旅客通行，各类设施设备也时刻保持良好状态，车站“迎春花”服务队联合义工志愿者在关键岗位咨询服务，给有需要的旅客提供最大限度的帮助，夜间客流组织安全顺畅，旅客出行体验良好。

记者了解到，当前假期已经过半，深圳铁路即将迎来返程客流高峰，预计深圳北站明起至假期结束日均到达旅客将突破28万人次，并在5日、6日迎来最高峰。深圳铁路将持续保持充足的人手力量，并组织应急小分队，在各大火车站出站通道和出站口做好应急准备，全力做好大客流组织引导，并主动对接地方交通部门，进一步顺畅到达旅客的交通接驳。