继联合宁德时代旗下时代电服、广汽集团推出“国民好车”引发市场关注后，10月27日，京东汽车又宣布启动“国民好车”交付中心全国招募计划。

作为“国民好车”项目的关键延伸，京东汽车将联合全国范围内的优质4S店、汽车交付中心及综合服务中心，构建集销售、交付、售后于一体的“国民好车”服务网络。

“国民好车”是京东汽车联合主机厂、电池厂商等产业伙伴打造的系列化高品质车型。其中，京东主要提供独家销售服务，不直接涉及制造环节。京东汽车发起“国民好车”交付中心招募计划，将整合资源携手行业伙伴推进服务网络落地，并助力传统4S店、经销商等向“多品牌”店转型。

具体来看，京东“国民好车”交付中心并非独立门店，而是依托京东供应链优势与线上线下资源，联合全国优质合作伙伴共同建立的“销售—交付—售后”一站式服务网络。4S店、经销商等通过京东“国民好车”多品牌销售，可实现降本增效，提升门店盈利能力。京东汽车还将提供线上线下流量支持，助力合作伙伴实现高效获客与转化。

此外，京东养车还宣布投入10亿元级资源发起“一县一店”养车合伙人招募计划。京东养车将提供0元加盟与12个月管理费减免政策、全面的供应链及流量支持，以及提供全流程标准化的建店、运营、培训及营销等扶持。

值得一提的是，近期，京东在加码汽车市场的动作不断。10月14日，在京东“双十一”惊喜开放日上，京东汽车宣布联合宁德时代旗下的时代电服和广汽集团共同推出一款“国民好车”。按照官方计划，新车将于10月底开启试驾活动，11月9日正式发布，并在京东“双十一”期间开售。

据知情人士透露，这款新车预估定价在10万—12万元之间，或为广汽埃安换电车型，将采用宁德时代的“巧克力换电”模式。

此后，不少媒体解读为京东进军汽车业，或涉及造车。据此，京东方面回应称，这款新车是三方联合推出，京东主要提供用户消费洞察和独家销售，不直接涉及制造环节。

10月15日，京东还宣布分别与宁德时代、长安汽车签署战略合作协议。据悉，京东方面将与宁德合作建立巧克力换电官方直销渠道，共同推广车电分离用车模式和巧克力换电整车销售。而与长安汽车的合作，双方将重点推进长安汽车的乘用车、摩托车、车辆生态产品及维修零配件的全渠道营销等。

海通证券研报显示，京东“跨界造车”虽属探索性尝试，但释放出电商平台加速切入汽车交易与能源服务领域的信号，或将推动行业销售链条和能源体系的结构性升级。中期看，项目若能稳定推进，将成为换电商业化的验证样本，并推动销售与能源服务融合发展。但能否形成可复制的盈利模式，仍依赖三方面：一是换电网络扩展速度与标准兼容性；二是用户体验与品牌信任的积累；三是三方在资金、运营及数据层面的协同深度。