上海市委副书记、市长龚正9月28日主持召开市政府常务会议。会议原则同意《交通物流降本提质增效上海行动计划》。指出降低物流成本是提高经济运行效率的重要举措。要补齐设施和服务短板，加快推动海空枢纽能级提升。促进铁路、公路、水路网络联通融合，加快推动交通网络一体发展。构建数字化、智能化、绿色化的供应链，加快推动物流行业转型升级。

银河证券认为，需求端受益于小件化、逆向件、下沉市场拓展，物流行业业务量增速超预期。过去几年各家上市公司核心资产自营、数字化改造完成后，没有较好的资本投入方向，企业资本开支有所回落。无人物流车的出现提供了从总部到加盟商层面的可靠降本增效路径，有望再次重塑行业格局。无人物流车作为快递行业降本增效的关键技术，在电商末端配送环节助力快递企业结构性降本与网络优化，各企业正积极推进无人车布局，2025年将进入规模化商用爆发拐点。

东吴证券认为，大型语言模型时代下，智能程度高速提升的人工智能模型能够更高效地完成泛化社会领域中的复杂任务，为“AI+物流”的发展模式提供现实背景和技术支持。展望未来，物流本身作为密切关联多领域的基础性服务，正在占据更为重要的功能性地位，且面临智能化转型的迫切需求。在全球市场竞争日益激烈、消费需求快速多变以及企业追求降本增效等时代性挑战下，物流行业急需进一步加深与智能化技术的融合程度，加快推进物流行业的数字化、智能化进程。

国信证券认为，今年无人物流车开始进入规模化商用阶段，快递“最后一公里”成为其最先落地的应用场景。通过无人物流车替代司机人力，快递公司进一步打开降本空间。预计顺丰和中通作为快递市场的领头羊，其今年有望各引进几千辆的无人物流车，相比去年几百辆的量级，无人物流车呈现放量趋势。