2024年，东莞控股营业收入达16.92亿元，与2023年相比基本持平（剔除轨道1号线PPP项目影响）。在此稳定发展态势下，归属于上市公司股东的净利润为9.55亿元，同比增长43.26%。公司净资产收益率达9.85%，同比上升3.14个百分点，每股收益0.9087元，资产负债率42.66%，各项关键指标稳扎稳打，展现出坚韧的经营韧性。值得一提的是，2024年莞深高速拆分后混合车流量为12553.48万辆，同比增长0.30%，小型汽车的交通流量依旧延续往年的高占比态势，高达88.28%，这一数据充分彰显高速公路这一主营业务在面对经济周期波动时，仍表现出较强抗性能力。

公司2024年度利润分配预案为：以2024年12月31日的股份总额10.40亿股为基数，拟按每10股向全体股东派发现金红利3.2500元（含税），共计3.38亿元。在2024年半年度，公司已按每10股向全体股东派发了现金红利1.500元（含税），共计1.56亿元。本年度累计现金分红总额4.94亿元，占归属于上市公司股东净利润的51.69%，最近三个会计年度累计现金分红金额占最近三个会计年度年均净利润的134%。

2024年，公司积极响应东莞“投资年”行动号召，通过深化改革与优化管理，全力加快交通基础设施建设步伐，推动新能源充换电业务新发展，激发金融投资新动力，助力公司高质量发展迈向新台阶。公司连续三年上榜“广东企业500强”，连续七年获评“东莞市效益贡献企业”，荣获东莞资本市场三十周年“突出贡献奖”“最佳ESG实践企业”、深圳证券交易所深市主板上市公司信息披露工作评价A级“三大荣誉”，并再次“亮相”国务院国资委国企改革“双百企业”名单。

2025年是“十四五”规划的收官之年，也是检验公司“双百”改革成果的关键之年。东莞控股将紧紧围绕东莞市2025“创新发展年”的总体目标，以主责主业为核心驱动力，致力于三大重点领域协同发展，持续筑牢发展根基，为推动全市经济发展“大循环”注入强劲动能。交通基础设施方面，不断优化高速公路运营管理，全力攻坚莞深高速改扩建工程，为粤港澳大湾区交通发展创造更大价值。新能源充换电业务方面，积极抢占新赛道，加快培育新动能，完善产业相关配套领域布局，全力打造企业发展第二增长曲线。类金融业务方面，坚持“稳中有进”工作基调，大力推动类金融业务批量化转型，在市场竞争中赢得主动。（文穗）

校对：王锦程