中东地区,紧张局势持续!
美国中央司令部2024年12月31日发表声明称,2024年12月30日和31日,美军袭击了胡塞武装的指挥和控制设施以及常规武器生产和储存设施。此外,美军还摧毁了胡塞武装的一个沿海雷达站,以及红海上空的7枚巡航导弹和单向攻击无人机。
同日,也门胡塞武装发表声明称,该组织对美国的航空母舰发动了无人机和导弹袭击。也门胡塞武装还表示,该组织对以色列特拉维夫本-古里安国际机场和耶路撒冷一座以色列控制的发电站发动了导弹袭击。
值得关注的是,也门局势连日来持续升级。以色列2024年12月26日对也门首都萨那国际机场、红海港口和发电站等目标发动猛烈袭击。也门胡塞武装12月27日使用高超音速导弹袭击以色列特拉维夫本·古里安国际机场,并袭击一艘前往以色列的船只。
有分析指出,也门局势升级的背景下,红海航运可能受到更多冲击。苏伊士运河管理局10月初公布的数据显示,2024年1月以来,苏伊士运河收入同比下降60%,过境船只数量同比减少49%。
美国空袭也门胡塞武装
据美国中央司令部官网消息,当地时间2024年12月30日和31日,美国中央司令部对位于也门首都萨那的胡塞武装目标,以及也门胡塞武装控制区内的沿海地点进行了多次精确打击。
根据声明,美国海军舰艇和飞机瞄准了胡塞武装的指挥和控制设施,以及包括导弹和无人驾驶飞行器在内的先进常规武器生产和储存设施。此外,美军还摧毁了红海上空的胡塞武装沿海雷达站、七枚巡航导弹和单向攻击无人驾驶飞行器。
声明指出,这两起事件均未造成美国人员伤亡或设备损坏。本次打击是为了破坏和削弱胡塞武装对红海南部、曼德海峡和亚丁湾等区域的美国海军军舰和商船的袭击。
另据新华社援引也门胡塞武装控制的《9月26日报》网站2024年12月31日报道,美英联军当天对也门首都萨那实施一系列空袭。报道说,其中10次空袭针对萨那北部的一个弹药制造综合体,另有2次空袭打击了萨那市中心的阿拉迪军事基地。
另据也门胡塞武装控制的马西拉电视台报道,位于萨那中部的胡塞武装“第一装甲师”营地也遭到数次空袭。
胡塞武装袭击美航母和以色列
也门胡塞武装2024年12月31日发表声明表示,该组织30日晚至次日凌晨对以色列特拉维夫本-古里安国际机场和耶路撒冷一座以色列控制的发电站发动导弹袭击,并对位于红海的美国“哈里·杜鲁门”号航空母舰发动导弹和无人机袭击。
胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚在该组织控制的马西拉电视台发表视频声明时称,该组织“第一次行动用高超音速弹道导弹袭击了本-古里安国际机场,第二次行动用弹道导弹袭击了耶路撒冷以南的一座发电站”。此外,该组织出动大量无人机和有翼导弹对“哈里·杜鲁门”号发动袭击。他说,对美国航母的袭击取得成功,挫败了美军对也门即将发动的空袭。
另据《以色列时报》2024年12月31日报道,以色列军方称,当地时间30日深夜,防空系统拦截了一枚从也门方向射向以色列的弹道导弹,以色列中部地区拉响防空警报。据报道,以色列军方还称,导弹在进入以色列领空之前遭到拦截。导弹碎片没有对当地造成重大破坏。
以色列常驻联合国代表丹尼·达农2024年12月30日对也门胡塞武装发出所谓“最后警告”,要求其停止对以色列的导弹袭击,称如果该组织继续发动袭击,将面临与巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)、黎巴嫩真主党等同样的“悲惨命运”。
冲突持续升级,影响有多大?
据新华社报道,以色列2024年12月26日对也门首都萨那国际机场和红海沿岸的荷台达省发动空袭,造成至少6人死亡、约40人受伤。以国防军发表声明说,以军还袭击了荷台达港、塞利夫港等地军事设施。在对萨那国际机场的空袭结束后,以总理内塔尼亚胡在接受媒体采访时表示,以色列对胡塞武装的打击才刚刚开始。
2024年12月27日,胡塞武装使用高超音速导弹袭击了以色列特拉维夫本-古里安国际机场,并袭击了一艘前往以色列的船只。
2023年10月新一轮巴以冲突爆发后,也门胡塞武装使用无人机和导弹袭击红海和阿拉伯海水域目标,要求以色列停止在巴勒斯坦加沙地带的军事行动,以色列则不断以空袭等手段回击。及至2024年岁末,双方冲突持续不断。以国防部长卡茨近日表示,以方将打击胡塞武装的战略基础设施,还将对其领导人进行“定点清除”。
有分析说,近期以色列和胡塞武装的互相袭击频率升高,打击面也从军事目标扩大到了机场等民用设施,紧张局势进一步加剧,双方的对抗和冲突或将呈现出长期化趋势。
以色列媒体分析说,由于胡塞武装在也门北部地区有着较强影响力,加之也门并非以色列邻国,以方针对胡塞武装的军事行动难度不小。分析人士指出,由于军事行动操作难度大、获利相对较小,未来如果加沙地带实现停火,以色列与胡塞武装直接冲突的意愿可能会降低。不过,目前看来,双方紧张冲突将给地区局势再添变数。
一方面,也门人道主义危机恐将进一步加剧。以色列近期对也门的袭击对象包括机场、港口等,也门政治学者阿尔瓦·梅克达德指出,受袭的荷台达港是也门主要港口,以方袭击将增加人道主义援助进入也门的难度,对人道主义行动构成严重威胁。
另一方面,红海航运可能受到更多冲击。由于胡塞武装与以色列之间的冲突造成红海海域局势持续紧张,很多国际航运企业被迫放弃红海航线,改道非洲航线,船只绕行非洲大陆西南端好望角。苏伊士运河管理局10月初公布的数据显示,2024年1月以来,苏伊士运河收入同比下降60%,过境船只数量同比减少49%。
此外,也门和谈与地区局势也将面临更多不确定性。梅克达德认为,随着胡塞武装和以色列对抗升级,也门国内力量对比可能发生变化,导致也门局势进一步动荡。
校对:陶谦