10月21日晚间,中船应急(300527)披露公告称,公司于近日收到证监会下发的《立案告知书》,因涉嫌信息披露违法违规,证监会决定对公司立案。
为央企子公司
中船应急表示,公司对投资者致以诚挚的歉意。目前,公司各项生产经营活动均正常开展。立案调查期间,公司将积极配合证监会的各项调查工作,并严格按照相关法律法规和监管要求及时履行信息披露义务。
中船应急的实际控制人为中国船舶集团有限公司。9月18日晚间,“南船”中国船舶、“北船”中国重工分别公布了换股吸收合并暨关联交易预案与复牌公告。“南北船合并”开始正式步入实质性阶段。
受此消息影响,9月19日以来,中船应急股价大幅拉升,累计涨幅达到60%。目前市值为103亿元。
资料显示,中船应急专注应急产业,以应急保障装备为核心,向应急救援、应急预警、应急服务板块拓展,聚焦应急交通工程和防汛抢险装备两条主线,主导产品应急交通工程装备覆盖公路、铁路、水路、航空四大交通领域。
业绩方面,上半年,中船应急营业收入约4.13亿元,同比增长66.11%;归属于上市公司股东的净亏损约127.74万元,上年同期为净亏损1.53亿元。
去年有董事、高管因信披违规被出具警示函
值得注意的是,中船应急部分董事、高管去年也曾因信披违规被出具警示函。
2023年12月19日晚,公司公告称,董事长王小丰、董事会秘书李应昌、唐勇因未及时披露公司重大事件,信息披露违规,未依法履行其他职责,被湖北监管局出具警示函。
此外,今年7月份,中船应急还披露了两则辞职公告。
7月23日晚间,中船应急公告,董事会于近日收到总会计师、董事会秘书、总法律顾问李应昌提交的书面辞职报告,李应昌因工作调动申请辞去在公司担任的总会计师、董事会秘书、总法律顾问职务,辞职后将不再担任公司任何职务。暂由董事长王小丰代行董事会秘书职责。
7月19日晚间,中船应急公告,公司监事会于近日收到监事会主席吴启雄提交的书面辞职报告。吴启雄因工作调动申请辞去在公司担任的第三届监事会监事及监事会主席职务,辞职后将不再担任公司任何职务。