近日，包括河南、安徽、吉林在内的多个省、市密集发布了汽车置换更新补贴实施细则，各地细则均表明“补贴资金用完即止”。

最高可省4万元‍

以特斯拉品牌为例，按照河南省最新发布的政策，在郑州成功申请补贴购买特斯拉系列产品，均可获得1.6万元补贴费用。

“现在购车可以享受好几个补贴，不过最新出台的这个政策是最省事的，可以直接获得1.6万元现金。”一名郑州地区特斯拉汽车销售人员告诉记者，目前Model3售价为23.19万元，Model Y售价为24.99万元，需要购车者先买车再申请补贴。“政策刚出，现在购车操作申请100%能拿到补贴。”

不仅特斯拉，比亚迪、理想等众多汽车品牌均表示可以参与补贴政策。在社交媒体上，近日不少汽车销售人员也频繁发布补贴信息吸引消费者。

信息显示，结合品牌自身免息、补贴活动，近期购车人申请政策补贴累计可节省新车采购总价2万元至4万元不等。

河南：最高补贴1.6万元‍‍

今年4月，商务部、财政部等多部门就印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，以贯彻落实《国务院关于印发〈推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案〉的通知》。

9月10日河南省商务厅官网发布的汽车置换更新补贴实施细则显示，自2024年7月25日至2024年12月31日期间（含当日，下同），按照“每转让一辆旧乘用车并购买一辆新乘用车可享受一次补贴”“资金用完为止”的原则，对个人消费者在省内转让（不含变更登记和报废）本人名下的非营运乘用车，并在省内购买、登记上牌非营运乘用车新车的，给予一次性补贴。

其中，购车价格6万元（含，购车发票价，下同）至10万元（不含，下同）的新能源乘用车补贴1万元、燃油乘用车补贴7000元；购车价格10万元至20万元的新能源乘用车补贴1.4万元、燃油乘用车补贴1万元；购车价格20万元及以上的新能源乘用车补贴1.6万元、燃油乘用车补贴1.3万元。

细则明确，资金实行总量控制，若提前用完则汽车置换补贴活动结束。鼓励各市县统筹地方资金延续开展汽车置换补贴活动。

具体申报方式上，拟申请汽车置换补贴的个人消费者应于2024年9月20日9时至2025年1月5日22时前，通过云闪付APP搜索“河南省消费品以旧换新服务平台”小程序，登录汽车置换补贴专区，向补贴受理地（即《机动车销售统一发票》上备注的县市区）进行申报，逾期未申报视为自动放弃，申报材料不齐全、申报材料不清晰的，均不受理。

对符合补贴条件的消费者，由各市级商务部门会同财政部门直接将补贴资金拨付至个人消费者所提供的银行账户。补贴发放渠道和方式由各地市自主确定。

吉林：最高补贴1.3万元‍

不仅河南，9月10日吉林省也发布方案，对个人消费者在吉林省内转让本人名下在吉林省内登记的乘用车，同时在吉林省内购买燃油乘用车或新能源乘用车新车并在吉林省内完成注册登记的，按照《机动车销售统一发票》票面价税合计金额给予定额补贴。

其中，新购车辆为新能源乘用车的，按照《机动车销售统一发票》金额（价税合计，下同）分档予以补贴。价格5万元（含）至10万元（不含）的，每辆补贴6000元；价格10万元（含）至15万元（不含）的，每辆补贴8000元；价格15万元（含）以上的，每辆补贴1.3万元。

而新购车辆为传统燃油乘用车的，按照《机动车销售统一发票》金额同样分为三档补贴，每辆补贴金额为5000元、7000元、1.1万元。补贴资金使用完毕，活动即止。

安徽：报废更新补贴最高2万元‍‍‍‍

此前在9月7日，《安徽省汽车报废更新补贴实施细则》已经出炉。该细则明确，自2024年4月24日至 2024年12月31日期间，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车补贴2万元；报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。

而自细则印发之日至2024年12月31日期间，对个人消费者转让本人名下乘用车同时新购燃油乘用车新车或新能源乘用车新车的，按新车《机动车统一销售发票》价格（不含税）给予一次性定额补贴。其中新车价格20万元（含）以上的，燃油乘用车补贴1.5万元、新能源乘用车补贴1.8万元。置换更新补贴资金用完即止。

汽车报废更新补贴力度加码，已显著激发了市场消费热情。

9月10日，中国汽车工业协会发布8月全国汽车产销数据及经济运行情况，8月全国汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆，环比分别增长9%和8.5%，同比分别下降3.2%和5%。其中乘用车产销分别完成222.1万辆和218.1万辆，环比均增长9.4%，同比分别下降2.3%和4%。

8月新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆，环比分别增长10.9%和11.1%，同比分别增长29.6%和30%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.8%。