近日,摩根士丹利的汽车行业分析师Tim Hsiao及其团队在最新报告中透露:比亚迪管理层在最近的讲话中宣布,将年度销售目标提升至400万辆,较之前约360万辆的目标有所上调。
摩根士丹利的报告还指出,比亚迪的新销售目标以及预计在下半年的销量和利润率提升,与公司推出的配置更优的车型有关。
9月11日,针对上述信息,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞辟谣称,目前订销情况确实不错,但没听说要上调。
公开数据显示,8月份,比亚迪销售新能源汽车37.31万辆,同比增长35.97%。1—8月,比亚迪新能源汽车销量232.84万辆,同比增加29.92%。据悉,8月份,比亚迪海外销售新能源乘用车合计 31451 辆,其中出口 30451辆。
近期,比亚迪的出海动作频频。9月5日,比亚迪携手赞比亚当地的经销商Pilatus集团在卢萨卡举行活动,面向当地市场正式推出三款全新纯电车型——元PLUS、海豹及海豚;几乎在同一时间,比亚迪元UP 也在巴西市场发布;9月9日,比亚迪又宣布在泰国曼谷正式发布其最新的多功能MPV车型——BYD M6。
上述车型在海外市场发售,侧面反映出比亚迪在海外市场的布局正在提速。比亚迪南非总经理兼南部非洲区域总监张恩齐透露道,在赞比亚引入三款车型,标志着比亚迪在赞比亚市场迈出了重要一步。
据悉,比亚迪新能源乘用车已进入了非洲10个国家和地区。未来,比亚迪还会继续拓展在非洲其他国家的业务,加速网点布局。
比亚迪在巴西市场的影响力同样在迅速提升。证券时报记者了解到,今年4月,比亚迪已跻身为巴西十大汽车制造商之一,在巴西当地市场展现了强劲的发展势头。
长江证券分析称,比亚迪出海持续发力,海外渠道与车型矩阵将进一步完善。规模效应加持下,随着出海与高端化放量,盈利能力有望保持高位。
近期,比亚迪多位高管及核心人员以集中竞价交易方式增持14.2万股股份,增持金额合计3545.36万元。
比亚迪表示,高管增持股份是基于对国家“双碳”目标下新能源行业前景和公司未来发展的信心,并持续看好国内资本市场长期投资价值。
校对:赵燕