中国基金报
王建蔷 天心
2024-09-08 11:55
证券时报e公司讯,乘联会秘书长崔东树发文称,在2024年,尽管新能源电池产业链整体营业收入和利润同比下降,但锂电池环节更体现为锂电行业最盈利的环节,分走了产业链六成的利润。具体到企业层面,宁德时代和亿纬锂能等企业在2024年上半年的净利润同比增长,显示出行业内的分化。宁德时代上半年毛利率27%,净利润显著增长。相对于整车企业的惨烈竞争和矿端的剧烈价格波动,电池企业的产业高利润优势明显。近几年的产业利润从矿业向电池生产转移,不造电池的新能源整车企业很惨,因此未来国际化的大型自主品牌整车企业一定要造锂电池。