今日，A股冲高回落，上证指数盘初还一度回到2800点上方，随后遇阻单边下挫，创出7个月来新低，上证50、沪深300、科创50等股指也均创阶段性新低。两市超4500只个股下跌，成交5448亿元。

亚太市场方面，日本、韩国相关股指也纷纷下挫。

此外，纳斯达克100指数期货，也出现直线跳水。消息面上，今晚美国8月非农就业人数将公布。之前7月非农数据大幅不及预期。

A股盘面上，公共交通、证券、银行、汽车拆解等板块相对活跃，BC电池、铜缆高速连接、折叠屏、存储芯片等板块跌幅居前。

Wind实时监测数据显示，汽车、非银金融均获得超20亿元主力资金净流入，银行、商贸零售、交通运输、机械设备等也获得超亿元净流入。医药生物、食品饮料、计算机、房地产等主力资金则净流出超亿元。

展望后市，国泰君安指出，低风险偏好环境下，现金流是行业比较的定价锚。重视现金流增速改善且持仓不拥挤赛道的布局机会，如保险、石化、化工、电池、轨交、教育、休闲食品等，杠铃策略两端盈利增长质量高的赛道继续持有，如半导体、造船、汽零、创新药、贵金属、电力、公路等。

东吴证券认为，进入9月，一方面是中报业绩落地，业绩不确定性风险阶段性释放，另一方面是美国降息窗口即将打开，全球资金再平衡有助于成长方向估值修复，同时AI终端、低空经济等强产业趋势分支在9月将迎来密集的事件催化，A股成长板块进入到积极布局的时点。

热点方面，公共交通概念在无人驾驶浪潮的推动下继续大涨，板块指数跳空高开高走，盘中一度飙升近8%。大众交通开盘一字涨停，创2015年11月以来近9年新高（复权），锦江在线亦开盘后秒速涨停，申通地铁、江西长运等涨幅居前。

赛迪数据预计，2025年车路云一体化产业值增量为7295亿元，2025年—2030年均复合增长率达28.8%，市场增长主要围绕汽车智能驾驶硬件及软件、智能座舱硬件及软件、车载应用软件、车载通信单元、整车终端产品和创新应用服务六个领域。

光大证券表示，自动驾驶客运服务的商业化已经提上日程。大众出租、锦江出租等上海市出租车企业已与相关合作方开展了智能网联无人出租车示范运营活动。随着自动驾驶客运业务范围从一线城市试点逐渐向全国扩展，出租车企业有望与自动驾驶科技企业合作运营，从而打开新赛道。

国泰君安、海通证券合并的消息除了刺激券商走强外，还激发了国企改革概念的想象空间。今日海南海药、兰生股份等多只国企概念股开盘涨停，长春一东、动力新科等盘中也垂直拉升，强势涨停。

银河证券称，相对于A股市场整体，央国企具有盈利能力强、估值更低、股息率更高的特征，中长期投资价值凸显。主题投资机会，结合二十届三中全会精神以及新一轮央国企改革举措，国家安全领域、基础设施建设领域、科技创新领域中的央国企投资价值有望逐渐提高。