8月30日晚间，广汽集团(601238)发布2024年半年度报告。公告显示，报告期内，广汽集团汇总口径营业总收入约1811.42亿元，汇总利润总额约45.65亿元，汇总利税总额约152.66亿元。合并报表毛利总额同比增长5.5%、毛利率较去年同期提升1.38个百分点。

为回报投资者，广汽集团拟向全体股东派发中期股息每10股0.3元（含税），派发股息总额约3.1亿元。据悉，上半年，广汽集团积极推进A+H股回购计划，截至8月底累计回购金额已超3亿元人民币。

销量方面，2024年上半年，广汽集团汽车批发销量86.3万辆，终端销量93.8万辆。从产品布局上来看，上半年广汽集团在大力发展节能与新能源汽车。公开数据显示，上半年，广汽集团在售新能源车与节能车共24款，车型占比48%，销量比例提升至40.63%。广汽埃安终端销量为16.6万辆；广汽传祺销量为18.9万辆，其中PHEV车型销量约2.4万辆，同比增长近440%。

合资品牌广汽丰田、广汽本田的新能源车型比例也在提升。上半年广汽丰田终端销量为36.2万辆，其中新能源及节能车型终端销量15.8万辆，销量占比大幅提升至44%。广汽本田终端销量约23.1万辆，旗下的混动车型自上市以来已累计销售超过50万辆。

海外市场方面，报告显示，2024年上半年广汽集团汽车出口量为6.8万辆，同比增长约190%。

据悉，上半年，广汽集团新拓展26个市场、累计覆盖68个国家和地区，全球销售网点已达到323个。具体来说，今年上半年，广汽集团的马来西亚工厂、泰国智能工厂先后建成投产，其中泰国智能工厂初期产能规划为5万辆/年、未来将成为广汽在东南亚主要的汽车生产基地。

目前，广汽集团在海外已建设4家组装厂，并持续探讨在欧洲、南美、非洲等地建设生产基地的可行性。

据了解，下半年，广汽集团在海外将加速推进6款产品开发与量产导入，加快完成海外多能源结构产品布局，力争新增超100个销售网点，挑战全年销售超15万辆的目标。

广汽集团董事长在财报致辞中表示，当前，以人工智能为代表的新一轮科技革命蓬勃发展，汽车产业也处于向智能新能源汽车转型的关键时期，产业结构性分化加快，市场竞争日趋白热化。广汽集团也处在新旧动能转换的调整期、转型期，面临稳增长与调结构的多重压力，机遇与挑战交织，下半年，广汽集团将主动识变应变、变中寻机、难中求进，全力扭转经营局面。

据悉，为了主动求变，广汽集团投入了大量的资金、资源在智能驾驶方面。公开数据显示，截至目前，广汽集团累计自主研发投入已超过500亿元，累计专利申请已超1.9万件，其中发明专利占比超过42.1%。

基于前期的大量投入，广汽集团已掌握了从L2到L4的技术研发和应用能力，同时布局了“多传感融合”和“无图纯视觉”两大自动驾驶技术路线。其中，无图纯视觉智驾系统已于2024年4月正式发布，预计2026年搭载量产。