8月30日晚间,广汽集团(601238)发布2024年半年度报告。公告显示,报告期内,广汽集团汇总口径营业总收入约1811.42亿元,汇总利润总额约45.65亿元,汇总利税总额约152.66亿元。合并报表毛利总额同比增长5.5%、毛利率较去年同期提升1.38个百分点。
为回报投资者,广汽集团拟向全体股东派发中期股息每10股0.3元(含税),派发股息总额约3.1亿元。据悉,上半年,广汽集团积极推进A+H股回购计划,截至8月底累计回购金额已超3亿元人民币。
销量方面,2024年上半年,广汽集团汽车批发销量86.3万辆,终端销量93.8万辆。从产品布局上来看,上半年广汽集团在大力发展节能与新能源汽车。公开数据显示,上半年,广汽集团在售新能源车与节能车共24款,车型占比48%,销量比例提升至40.63%。广汽埃安终端销量为16.6万辆;广汽传祺销量为18.9万辆,其中PHEV车型销量约2.4万辆,同比增长近440%。
合资品牌广汽丰田、广汽本田的新能源车型比例也在提升。上半年广汽丰田终端销量为36.2万辆,其中新能源及节能车型终端销量15.8万辆,销量占比大幅提升至44%。广汽本田终端销量约23.1万辆,旗下的混动车型自上市以来已累计销售超过50万辆。
海外市场方面,报告显示,2024年上半年广汽集团汽车出口量为6.8万辆,同比增长约190%。
据悉,上半年,广汽集团新拓展26个市场、累计覆盖68个国家和地区,全球销售网点已达到323个。具体来说,今年上半年,广汽集团的马来西亚工厂、泰国智能工厂先后建成投产,其中泰国智能工厂初期产能规划为5万辆/年、未来将成为广汽在东南亚主要的汽车生产基地。
目前,广汽集团在海外已建设4家组装厂,并持续探讨在欧洲、南美、非洲等地建设生产基地的可行性。
据了解,下半年,广汽集团在海外将加速推进6款产品开发与量产导入,加快完成海外多能源结构产品布局,力争新增超100个销售网点,挑战全年销售超15万辆的目标。
广汽集团董事长在财报致辞中表示,当前,以人工智能为代表的新一轮科技革命蓬勃发展,汽车产业也处于向智能新能源汽车转型的关键时期,产业结构性分化加快,市场竞争日趋白热化。广汽集团也处在新旧动能转换的调整期、转型期,面临稳增长与调结构的多重压力,机遇与挑战交织,下半年,广汽集团将主动识变应变、变中寻机、难中求进,全力扭转经营局面。
据悉,为了主动求变,广汽集团投入了大量的资金、资源在智能驾驶方面。公开数据显示,截至目前,广汽集团累计自主研发投入已超过500亿元,累计专利申请已超1.9万件,其中发明专利占比超过42.1%。
基于前期的大量投入,广汽集团已掌握了从L2到L4的技术研发和应用能力,同时布局了“多传感融合”和“无图纯视觉”两大自动驾驶技术路线。其中,无图纯视觉智驾系统已于2024年4月正式发布,预计2026年搭载量产。