29日早盘，赛力斯高开4.69%报77.49元，最新市值1170亿元。

Wind截图

28日傍晚，赛力斯发布《关于筹划对外投资的提示性公告》称，公司拟投资深圳引望智能技术有限公司(下称：引望)，具体投资额、交易方式、交易价格需以双方签订的最终交易文件为准(下称：本次交易)。

据媒体报道，经华为方面证实，引望即为此前宣布成立的华为车BU新公司。

拟参股华为子公司

赛力斯表示，在引望与相关方前期工作进展的基础上，公司启动与引望及其股东协商加入对引望的投资，共同支持引望成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并成为服务汽车产业的开放平台。若本次交易完成，引望将成为公司参股子公司，公司合并报表范围不会发生变化。

赛力斯指出，本次交易预计不构成关联交易。若本次交易的投资额构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组，公司将严格按照相关法律法规及《公司章程》的规定履行有关的决策审批程序和信息披露义务。本次交易预计不会构成重组上市，也不会导致上市公司控制权发生变更。

赛力斯披露，交易对方为华为技术有限公司(下称：华为)，与公司无关联关系，华为投资控股有限公司持有华为100%股权；投资标的为深圳引望智能技术有限公司(即：引望)，与公司无关联关系，华为持有引望100%股权。

赛力斯强调，目前双方暂未签署相关投资协议，具体内容以双方签订的最终交易文件为准。

赛力斯提示，本次交易以签订并生效的最终交易文件为准，具体实施内容和进度尚存在不确定性。公司、交易对方及标的公司尚需分别履行必要的内外部决策、审批程序，交易存在不确定性。

刚25亿收购问界商标等

眼下，赛力斯和华为的合作日趋深入。

7月2日，赛力斯公告，公司控股子公司赛力斯汽车有限公司(下称：赛力斯汽车)拟收购华为持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。

赛力斯表示，本次交易不影响双方联合业务的开展，双方将进一步深化合作关系。基于产品与品牌市场认知的一致性，本次交易相关标的资产将专用于双方联合业务。

不过，市场对上述交易并不买账。Wind显示，7月3日-7月26日，赛力斯股价震荡走低，18个交易日累计下跌15.96元，跌幅达17.74%，蒸发超240亿元市值。

期间，赛力斯于7月9日披露《2024年半年度业绩预盈公告》称，预计2024年半年度实现营业收入639.0亿元到660.0亿元，同比上升479%到498%；预计2024年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为13.9亿元到17.0亿元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈。

赛力斯解释称，一是上半年公司超额完成了倍增计划，产品结构向上明显，上半年公司位列中国市场豪华品牌销量第六名；二是公司坚定软件定义汽车，坚持跨界融合，坚持技术创新、成本贡献的经营方针，新质生产力引领公司经营质量不断提升，利税增长、盈利能力持续向好。

长安汽车也拟投资引望

此外，长安汽车曾公告，拟投资引望并开展战略合作。

5月6日，长安汽车披露《关于<投资合作备忘录>的进展公告》称，2023年11月25日，长安汽车与华为签署了《投资合作备忘录》，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司(下称：目标公司)，公司拟投资该目标公司并开展战略合作。

长安汽车称，2024年1月16日，华为已完成目标公司的注册，名称为深圳引望智能技术有限公司(即：引望)，其业务范围主要包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等，具体业务范围以最终交易文件为准。

长安汽车表示，鉴于项目重大性、复杂性及交易各方推进内部程序的需要，项目进度较备忘录中预估有一定延迟。根据最新项目进展，公司预计不晚于2024年8月31日签订最终交易文件。