广东,要有新机场?
来源:上海证券报作者:刘逸鹏2024-07-17 16:09

17日,上证报获悉,中国民用航空局已于近期批复阳江机场选址,同意将双坪场址作为阳江机场首选场址。

据了解,阳江机场已纳入《全国民用运输机场布局规划》《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》,是2024年广东省重点建设前期预备项目。

目前,阳江市已经拥有一座通用机场——阳江市阳东区合山机场,从事飞行员培训、空中巡查、防林护林、喷洒农药等作业飞行。新建阳江机场,无疑将进一步完善机场网络布局、构建现代化综合立体交通体系,推进阳江高质量发展。

据悉,该机场定位为国内4C级支线机场,近期规划建设一条2800×45米跑道,以及航站楼和相关运行保障设施,拟使用C919、ARJ21、B737、A320等机型,拟开通阳江至北京、上海、重庆、成都、合肥、西安、郑州等15个城市的航线。该机场设计旅客吞吐量为200万人次,年客机起降架次为26315架次。

在项目前期工作推进过程中,阳江市发展和改革局等单位先后完成了初选场址踏勘、预选场址比选、选址报告编制、电磁环境测试、气象观测等工作。2023年11月底,中国民用航空局召开阳江机场选址专家评审会;2024年5月27日,民航机场规划设计研究总院有限公司出具《关于广东阳江机场选址报告的评审报告》提交中国民用航空局,历经7个月的审查和充分征求国家部委意见,最终获得选址批复。

下一步,阳江市将会同广东省机场集团倒排项目推进时间表,加强统筹协调,完善工作机制,组织相关县区和部门全力做好各项前期工作和要素保障,加快推进项目立项,力争项目于2025年开工建设。

责任编辑: 高蕊琦
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