“卸完煤制油，再装大豆油”，近日，有关罐车运输油罐混用的消息引发热议。

有媒体报道称，罐车运输行业存在食品类液体和化工类液体运输混用，且不清洗的情况。两辆刚卸完煤制油的罐车，在并未洗罐的情况下，就装上了食用油，涉及的食用油企业分别是汇福粮油集团和中储粮油脂（天津）有限公司。

“让人意外的是，中储粮这样的央企下属天津分公司居然是涉事主角之一。”7月8日，央视网评中储粮罐车运输油罐混用称，一切不合理的商业行为背后都有经济利益作祟。

央视网评论称，对于运输方来说，最终还是钱的问题，不少罐车在换货运输过程中不清洗罐体，为的是可以省下数百元的清洗费用，成本下来了，竞争力上去了，别的运输车辆只有跟着“卷”。

但对于食用液体出入库的管理方，尤其是中字头这样的接收方，坚称“不验罐是因为没办法分辨”，则完全令人咋舌。

相信这不是因为无能，而是因为无德、无责任心导致助纣为虐。舞台上的草台班子，无非演出效果差一点，出不了大事，这样的草台班子会要了消费者的命。

目前，已有多家食用油上市公司回应，公司不存在运完煤制油再装运食用油的情况。

中储粮发文

7月6日，中国储备粮管理集团有限公司官方微博就罐车运输油罐混用事件发文回应：

针对近日媒体关于罐车运输油罐混用的报道，中储粮集团公司高度重视、迅速行动，举一反三、引以为戒，在7月2日要求下属油脂公司开展排查的基础上，从7月5日开始在全系统深入开展专项大排查。

要求直属企业按照国家《食品安全法》《粮食质量安全监管办法》《食用植物油散装运输规范》及中储粮集团《中央储备粮质量安全管理办法》等有关规定，全面严格排查出入库等环节使用的运输工具是否符合要求，相关运输承运单位运输工具是否符合食品安全规定，运输过程中的操作是否规范。

回应指出，对于检查发现存在违反规定的运输单位和承运车辆，立即依法终止运输合作，并列入集团公司服务采购“黑名单”；对发现的重大问题，主动向有关监管部门报告。对于直属企业及员工违反操作规程和工作纪律的，从严从快严肃处理。中储粮集团要求全系统各单位严格落实责任，严守工作规范，严防粮油污染风险，切实保障储备粮油食品安全。

另外，7月8日，汇福粮油集团工作人员回复媒体称，企业对于此事积极配合，政府有关部门已经来过单位进行核查调查，包括检查了油的质量等各方面。该工作人员称，汇福粮油集团可以面向社会承诺，企业的成品罐装油质量是过关的，而且公司没有自主的油罐车，是客户派车来自提产品的。

官网显示，汇福粮油集团始建于1999年10月，是以大豆加工为主的综合性企业集团，为国家农业产业化重点龙头企业，主要产品为汇福食用油、汇福豆粕。

目前汇福粮油集团拥有河北燕郊、江苏泰州、辽宁盘锦三个加工基地，总加工能力达到1000万吨。自2005年以来，汇福粮油集团连年入围“中国企业500强”“中国制造企业500强”“中国食品工业十强企业”等。

食用油上市公司回应

在投资者互动平台，多家食用油上市公司回应油罐混用问题。其中，多家公司表示，已开展自查，并否认有“装完煤油接着装豆油”这类食品安全事件发生。

金龙鱼称，公司对食用油运输有严格监管，贯彻执行国家有关法律法规对食用油运输的相关规定，并制定了集团性管理制度，旗下各工厂严格落实执行。食用油运输工具须按照《食用植物油散装运输规范》要求。

京粮控股称，公司在网络上发现相关信息后，第一时间组织相关子企业开展自查，经全面评估，不存在此类情况，公司相关子企业均满足《食品安全法》《GB/T 30254-2013食用植物油散装运输规范》等相关法律法规中关于食用油运输的相关要求，并通过检查清洗记录、验车、查验铅封、取样检测、合同管理、过程记录等措施防范食用油运输风险，全面保障公司产品安全。

金健米业方面人士回应媒体称，公司运输油料主要是以船运为主，是专门的装载食用油船。还有一些是汽运，合作方和承运商都是比较大型的企业，手续都比较规范、正规，在信誉和资质方面都有筛选。在具体操作中，公司也会严格检查油罐是否干净、有无异味，会逐一核实。油罐混用的现象在行业中确实存在，但是公司通过一系列风控措施，严格杜绝这类事件发生。

道道全相关人士公开表示，岳阳工厂是一体化生产，不存在运输问题。重庆工厂不具备压榨产能，豆油通过长江航运的专用船只运到重庆进行包装，上述船只专用于运输食用油。

西王食品相关人士同样表示，公司食用油为一体化生产，不存在异地运输。

此外，食品检测、物流追踪、运输等相关板块上市公司纷纷被投资者询问业务情况。

有投资者询问实朴检测：请问贵公司的食品检测营收占比总营收大概多少？贵公司可以检测出食用油中混杂的其他液体成分吗？

还有投资者询问易瑞生物：是否有专业的食用油安全检测技术吗？是否可以检测出食用油里混装的其他液体成分？