5月30日，万达轴承在北交所上市，该公司是全国首批专精特新“小巨人”企业和国家级制造业单项冠军企业。

值得注意的是，这是北交所启用920代码上线后的第一只新股，也是北交所4月以来首只实施公开发行的新股。万达轴承因此被称为“北交所920第一股”。

资料显示，万达轴承成立于2001年，注册地在江苏省，主营业务为叉车轴承及回转支承的研发、生产和销售，主要产品包括叉车轴承、回转支承等。万达轴承已成为国内规模最大的叉车门架专用轴承制造商，专业配套世界工业车辆0.5T-48T各系列叉车，产品销往全国各地及东南亚、美国、欧洲等国家和地区。

据了解，万达轴承与安徽合力、杭叉集团、中国龙工、丰田叉车、凯傲集团等叉车龙头企业建立了长期稳定的合作关系，并长期为全球工业车辆20强厂商配套。根据中国轴承工业协会统计数据，万达轴承叉车门架滚动轴承产品2021年和2022年国内市场占有率位居第一，全球市场占有率位列第二。

除了继续深耕叉车领域客户外，万达轴承还积极拓展工业机器人领域客户。受下游工业自动化、机器替人等利好政策影响，预计未来工业机器人领域的客户需求增长将成为万达轴承未来新的增长点，目前该公司在工业机器人领域已积累三一机器人、浙江国自机器人、库卡机器人等优质客户。

不过，万达轴承也提示了原材料供应和价格波动风险。招股书显示，该公司主要原材料为钢材、外圈、内圈、侧滚轮组、滚动体、轴头，2021年至2023年，上述原材料占直接材料的比例分别为77.36%、79.86%和73.95%，占比较高，对主营业务成本的影响较大。若未来该公司主要原材料价格大幅增长，且该公司产品销售价格不能同步提高，将对业绩产生不利影响。